盖世汽车讯 12月2日,大众汽车宣布今年11月其在美国市场销量连涨第2个月,同比攀升3.2%。高尔夫和捷达成为增长主力,但甲壳虫、帕萨特和途观等仍然销量滑坡。
实现连续增长
2014年11月份,大众乘用车品牌在美销量为31,725辆,较之2013年11月的30,727辆,同比增长3.2%。这是近三年来,大众在美销量第二度同比增长的月份。
2013年4月,大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长,之后大众“跌跌不休”,连续第18个月在美国市场销量同比下行。一直到10月份从28,129辆同比增长7.8%至30,313辆,才终止了跌势。
作为参考,今年3月份同比跌幅一度收窄至2.6%,4月则再度扩大至8.4%,5月份同比滑落15.4%,6月同比下跌22.0%,7月同比下降14.6%,8月同比下挫12.8%,9月又同比降低18.6%。
大众首席运营官 Mark McNabb指出,新款捷达、全新2015款高尔夫(即美国版高尔夫7)和高尔夫GTI吸引大量消费者来到大众经销展厅,得益于这些紧凑级车强劲表现,大众得以止跌回增。
2014年1至11月份,大众乘用车品牌累计在美国销售了332,911辆汽车,对比2013年同期的373,689辆,同比下降10.9%。
车型销量:捷达、高尔夫涨 甲壳虫、帕萨特跌
在各车型系列中,销量最高的捷达贡献增量最多,而高尔夫增速最快。
高尔夫系列11月份在美销量从2013年11月的2,243辆同比飙升78.0%至3,993辆;1至11月销量从29,079辆同比微增0.7%至29,269辆,首次实现今年累计销量增长。
大众5月份在美国发布了全新第七代高尔夫GTI,使得GTI车型上月销量同比骤增64.8%。标准版高尔夫则因新车的缘故,更是实现85.9%的同比增幅。e-高尔夫纯电动车10月开始在美国销售,当时售出1辆,11月则增至119辆。
捷达系列依然大众在美最畅销车系,从2013年11月的12,417辆同比增长25.9%至15,633辆;1至11月销量从148,400辆同比下跌2.1%至145,295辆。
帕萨特轿车11月销量继续下行,从2013年11月的8,876辆同比下滑21.5%至6,966辆,跌幅比10月扩大近一倍;1至11月销量从100,398辆同比下滑12.0%至88,392辆。
甲壳虫系列上个月销量从2013年11月的2,842辆同比下跌41.4%至1,665辆,各主力车系中最高;1至11月销量从40,315辆同比下挫33.2%至26,912辆。
途观SUV今年11月在美国销售了2,082辆,去年同期2,235辆,今年同比下降6.8%。1至11月,途观在美销量从27,538辆同比滑落16.5%至23,005辆。
具体数据请参看附表。
(文章来源:盖世汽车网)
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