在不久前举办的成都车展上，上海大众NMC概念车的量产车型“凌渡”正式发布。近日，官方正式发布了其内饰图片。据悉，新车计划于10月正式投产，随后于2015年1月正式上市销售。由于新车截止到目前仍未向公众暴露内饰细节，所以凌渡极有可能在广州车展时将完整细节对外公布。
2015款 大众凌渡 1.8TSI DSG基本型
Lamando凌渡横向扩展的前脸，承袭了大众家族设计风格，三横幅镀铬格栅配合锐气动感的前大灯为整车营造出坚毅、犀利的表情。LED日行灯更增添了科技感。宽大的轮距从视觉上进一步拉宽了整车比例。向前突出的保险杠向两侧水平延伸，张力十足。
车身尺寸方面，上海大众凌渡的长宽高分别为4599/1827/1422mm，轴距为2656mm。新车尾部造型饱满大气，横向特征视觉上拉宽了车的比例，双炮筒排气尾管设计，更加大气沉稳。修长的LED运动尾灯科技感十足。
来到内饰部分，凌渡采用了T型中控台设计风格，中控台顺展向下与中央通道连为整体，不仅获得更充足的储物空间，亦让整体视觉更为饱满。坐入驾驶席，12向电动调节运动真皮座椅经过人体工程学优化，排座椅两侧还提供运动支撑面，提供绝佳包裹感。此外，其还配备三幅真皮多功能方向盘。
配置部分，新车将配备大尺寸天窗、ACC自适应巡航系统、具有AFS前大灯随动转向功能和MDF动态大灯辅助功能的双氙气大灯组、车道保持系统、MIB多媒体系统以及MirrorLink手机互联系统、疲劳提醒功能以及盲点侦测系统等配置。
动力方面，预计凌渡将分别搭载1.8T/2.0T两款涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配的将是6速DSG变速箱及7速DSG变速箱。特别值得一提的是这台全新的7速湿式DSG双离合变速箱，该变速箱型号为DQ380，是基于德国DQ500变速箱开发而来，这台变速箱可承受最大扭矩达到420牛·米。这要比目前国产车型搭载的可承受最大扭矩仅为250牛·米的7速干式DSG变速箱明显提升。
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