| 市场 | 2014年1-9月（辆） | 2013年1-9月（辆） | 同比变化（%） |
| 奥地利 | 29,695 | 28,607 | 3.8% |
| 比利时 | 48,093 | 48,079 | 0.0% |
| 保加利亚 | 2,883 | 2,532 | 13.9% |
| 克罗地亚 | 4,982 | 4,231 | 17.7% |
| 塞浦路斯 | 897 | 729 | 23.0% |
| 捷克 | 16,321 | 14,395 | 13.4% |
| 丹麦 | 22,891 | 20,109 | 13.8% |
| 爱沙尼亚 | 2,799 | 2,711 | 3.2% |
| 芬兰 | 10,453 | 10,481 | -0.3% |
| 法国 | 302,691 | 301,525 | 0.4% |
| 德国 | 232,856 | 216,566 | 7.5% |
| 希腊 | 3,790 | 2,884 | 31.4% |
| 匈牙利 | 14,509 | 10,732 | 35.2% |
| 爱尔兰 | 16,262 | 11,185 | 45.4% |
| 意大利 | 96,008 | 82,128 | 16.9% |
| 拉脱维亚 | 2,809 | 2,579 | 8.9% |
| 立陶宛 | 3,394 | 3,728 | -9.0% |
| 卢森堡 | 3,445 | 3,109 | 10.8% |
| 荷兰 | 48,159 | 47,901 | 0.5% |
| 波兰 | 45,668 | 42,600 | 7.2% |
| 葡萄牙 | 19,619 | 12,405 | 58.2% |
| 罗马尼亚 | 10,428 | 8,815 | 18.3% |
| 斯洛伐克 | 6,952 | 6,364 | 9.2% |
| 斯洛文尼亚 | 6,584 | 5,713 | 15.2% |
| 西班牙 | 93,038 | 70,288 | 32.4% |
| 瑞典 | 35,031 | 31,306 | 11.9% |
| 英国 | 272,153 | 242,232 | 12.4% |
| 欧盟 | 1,352,410 | 1,233,934 | 9.6% |
| 欧盟 15国 | 1,234,184 | 1,128,805 | 9.3% |
| 欧盟 13国 | 118,226 | 105,129 | 12.5% |
| 冰岛 | 783 | 589 | 32.9% |
| 挪威 | 26,562 | 27,945 | -4.9% |
| 瑞士 | 25,428 | 24,790 | 2.6% |
| EFTA国家 | 52,773 | 53,324 | -1.0% |
| 整个欧洲（欧盟+EFTA国家） | 1,405,183 | 1,287,258 | 9.2% |
| 欧盟15国+EFTA国家 | 1,286,957 | 1,182,129 | 8.9% |
（文章来源：盖世汽车网）
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