10月上半月,大部分厂商在延续“金九”政策支持的基础上,给予经销商更多支持,以加强在“银十”市场的竞争力,整体市场成交价继续下滑,加权成交价格创年内新低。根据汽车行业研究公司威尔森发布的价格标准指数可见, 得益于“金九银十”、大型车展及各种店头优惠活动,整体市场价格指数为96%,环比下滑0.34%,A0级、B级及MPV市场价格下降。
整体市场:加权成交价再创年内新低
市场研究显示,10月上半月整体乘用车市场整体成交价格为148,527.0元,环比下降299.0元。2014年车市成交价明显低于2013年同期的成交价,10月上同比下降2.8%,折扣率高达9.4%,折扣金额为15,448.0元。
*成交价数据覆盖全国16个主要城市;采用算术平均法计算平均价格,直观反映终端优惠升降情况。
厂家加大优惠保持竞争力,日系车企冲击年度任务
A0级市场中,日系车引领降价排行,广汽丰田为提升致炫的竞争力,即将推出新版本车型吸引关注。同时加大营销活动的支援力度,整体折扣环比上升12.69%,平均折扣为9,289元。广汽本田延续对飞度的库存贴息,经销商加大优惠冲击年度销量目标,整体折扣环比上升7.01%,平均折扣为3,578元;其他车型中,威驰、POLO均得到了厂家的政策支持,环比折扣均有所上升,整体折扣环比上升4.71%和4.60%,平均折扣为9,095元和10,830元。
在B级市场中,蒙迪欧价格下降最快,厂家对其延续金融政策支持,同时经销商加大优惠力度,力争在”金九银十”期间取得好成绩,以期完成蒙迪欧较重的年度任务量,整体折扣环比上升15.92%,平均折扣上升至3,080元;厂家增加了CC的销售奖励政策,整体折扣环比上升11.48%,平均折扣为9,773元;其他车型中,新君越增加了促销奖励支持,整体折扣环比上升5.79%,雅阁、锐志为冲击年度目标,厂家加大促销补贴,整体折扣环比上升5.98%和3.58%,平均折扣为23,864元和27,590元。
在MPV市场中,经销商反映奥德赛库存偏高,厂家延续库存贴息政策,同时加大优惠力度冲击年度销量目标,整体折扣环比上升4.67%,平均折扣16,000元;广汽本田为冲击2014年计划任务量,加大现金促销支持,杰德和艾力绅折扣环比上升4.02%,和2.67%;其他车型中,别克GL8获得了月度任务达成促销奖励支持,整体折扣环比下降3.23%,平均折扣15,320元。
(文章来源:盖世汽车网)
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