2014年9月乘用车市场前十企业销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，今年9月，我国乘用车市场（指狭义，不含微客）前十企业依次是上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、上汽通用五菱、东风日产、长安福特、长安汽车、神龙汽车和东风悦达起亚。

上海通用年内首次登顶 一汽大众累计销量超上海大众

其中，上海通用今年9月销量逆袭，同比增长17.5%至16.15万辆，超过上海大众和一汽大众，年内首次登顶。凯越、赛欧和科鲁兹是支撑其夺冠的主力车型，今年9月分别销售2.95万辆、2.54万辆和2.43万辆，在轿车市场排名榜单中均打入前十。不过，1-9月，上海通用与南北大众销量仍有较大差距，销量累计增长6.4%至123.59万辆，与南北大众有十余万辆的差距，全年已基本无夺冠可能。

已连续获得“六连冠”的一汽大众，无缘七连冠。今年9月份，一汽大众销量同比增长15.01万辆，被上海通用超过，排名降至第二；而1-9月销量提升19.4%至134.90万辆，已超上海大众，如预期所料排名榜首，同时如无意外，一汽大众将摘夺乘用车市场今年全年销量冠军，这与上海大众由于生产线调整，已退出第一争夺赛有关。

上海大众由于此因素影响，9月增速仍较低，销量同比仅增2.4%至14.50万辆，排名第三位。1-9月，其销量累计增长15.9%至134.85万辆，与一汽大众仅有几百辆的差距，排名第二。而9月之前，凭借前三个月销量的领先优势，上海大众累计销量一直力压一汽大众。

东风日产、长安福特9月销量下跌

在第二阶梯中，北京现代地位稳固，今年9月销量9.53万辆，1-9月销售81.24万辆，在乘用车市场中稳居第四，但其增长较缓，单月及累计分别增长4.7%和6.8%，相比其他企业，其推出的新品较少，而其销量得以增长主要依靠于新车名图销量带动。

上汽通用五菱9月继续排名第五，同比继续高幅增长，销量增长39.7%至8.56万辆。其旗下车型中，五菱宏光销量6.07万辆，依然是市场最畅销车型，而值得一提的是其8月上市的新品宝骏730，不仅上市首月销量破万（1.20万辆），第二月（9月）销量更是攀升至2.10万辆。1-9月，上汽通用五菱累计销售62.62万辆，排名第六位，销量同比提升53.4%。

实现高幅增长的还有长安汽车，依靠于新车销量带动，9月及1-9月销量分别提升44.5%和43.4%至6.91万辆和52.30万辆，均排名第八位，是唯一上榜的自主品牌企业。

此外，东风悦达起亚增幅也不低，9月销量增长26.4%至5.70万辆，排名第十位。神龙汽车9月销量增长9.1%至6.41万辆，排名第九位。

东风日产和长安福特9月销量均出现下滑。东风日产9月销量同比大跌21.3%至7.30万辆，排名第六位，其下滑的原因与去年同期基数较高有关，去年同期销量为9.27万辆。1-9月，东风日产销量保持增长形势，销量同比增长8.1%至67.39万辆。

长安福特今年9月销量6.94万辆，排名第七位，较去年同期下跌了4.3%，这是自从2012年4月新福克斯上市以来，长安福特销量首次出现同比下跌——此前业已连续同比攀升28个月。1-9月，长安福特销量大幅提升27.0%，由62.36万辆攀升至67.39万辆。

（文章来源：盖世汽车网）