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2014年9月本田在华国产车销量分析

今年9月,本田在华国产车继续呈现颓废之势,销量同比大幅下跌。除了飞度和奥德赛因新款上市之外,本田在华国产车型销量均滑落,尤其是CR-V,该月依然未能走出阴影,销量不及去年同期的一半。

根据盖世汽车网整理的数据,今年9月,本田在华国产车(不含理念、思铭,下同)销售5.67万辆,虽然环比保持增长形势,但同比下滑了23.0%,重新进入大跌轨道。前三季度,本田在华国产车累计销售49.05万辆,增幅收窄至4.1%,远低于上半年的15.8%。

2014年9月本田在华国产车销量分析

2014年9月本田在华国产车销量分析

本田旗下车型来看,9月销量同比增长的仅有飞度和奥德赛。依靠于新车销量,飞度继续保持同比猛增长节奏,9月销售9533辆,同比猛增238.6%;1-9月累计4.48万辆,也有141.4%的增长。

历经换代的奥德赛,今年9月再次保持激增势头,销量激增了246.1%,但其作为MPV市场相对高端车型,销量相对有限,该月销量实现4585辆。1-9月,奥德赛销量则依然滑落,累计销售1.48万辆,较去年同期下滑了19.5%。

本田品牌其他车型9月销量均告滑落,尤其是核心产品CR-V,其长期以来销量保持稳健,受诸多因素影响,今年7月销量锐减至5996辆,8月迅速反弹至1.20万辆,而9月又重新跌至8478辆,同比下跌55.4%。前三季度,CR-V销量12.15万辆,同比下滑9.0%。

雅阁今年9月销量实现9355辆,已是今年以来最好成绩,但由于去年同期基数较高(1.11万辆),同比出现15.4%的下滑;前三季度,雅阁今年销量同比下滑23.7%至5.62万辆。

锋范、思域、歌诗图和艾力绅颓废态势依旧。其中,锋范和思域均创近些年历史新低,9月分别销售2259辆和2397辆,同比下滑七成和六成;歌诗图销售1575辆,同比下跌59.6%,艾力绅仅实现579辆,下滑42.7%。

近年上市的新车凌派和杰德,销量也均滑落。凌派9月销量1.37万辆,是本田在华销量唯一突破万辆的国产车,同比微降了0.7%;杰德销量4383辆,同比下跌了7.4%。

文章来源:盖世汽车网

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/10/11042536253660313198781.shtml

 
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