盖世汽车讯 采埃孚官方网站10月9日发布消息称,该公司已经与北汽集团签订协议,将于北京经济技术开发区建立合资企业,开发和生产乘用车底盘及车桥系统。
合资协议由采埃孚CEO斯特凡·索默(Stefan Sommer)与北汽集团董事长徐和谊在德国采埃孚总部签订完成,其中采埃孚将持有新公司51%的股份。两家公司总计投资将超过1,000万欧元,共同打造占地16,000平方米的新工厂。
“我们非常高兴北汽集团给予了我们极大的信任。”斯特凡•索默在签署合同时表示,“此次合作标志着采埃孚在中国的发展又向前迈进了一大步,对我们来说具有里程碑意义。”采埃孚与北京奔驰汽车有限公司(北汽集团和戴姆勒股份公司的合资企业)已开展了多年的业务合作,为梅赛德斯奔驰的C级、E级和GLK轿车供应前、后车桥。
从明年开始,工程师和工厂规划人员将逐步开展产品开发以及生产设备安装的准备工作,预计车桥系统的正式量产将于年后启动。公司计划员工约200名,预计前后桥模块产能将达到200,000件/年。车桥将按及时排序供货模式交付给客户,主要包括北汽集团旗下的各大汽车品牌。
“采埃孚是我们重要而且可靠的合作伙伴,”北汽集团董事长徐和谊先生表示,“新的合资企业的成立意味着我们将同经验丰富的乘用车底盘技术领域的领军供应商进行合作。”此外他还表示,两家公司还将考虑在相关领域进一步合作的可能。
2013年,采埃孚亚太地区的销售额达到30亿欧元,相比2012年增加了15%,并且在 14个国家37个地区拥有7500名员工。采埃孚自1980年以来一直活跃于中国市场,自1994年开始坚持本地生产。作为亚太地区市场的重要部分, 采埃孚中国拥有23家生产企业,5,700名员工,去年的销售额达到约20亿欧元。采埃孚预计今年在中国和亚太地区的员工人数将会有显著的增长。成立于2005年的上海研发中心是采埃孚全球八大主要发展基地之一。
(文章来源:盖世汽车网)
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
品牌享界、北京、奔驰、宝沃、昌河、极狐、现代、福田、绅宝
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/10/1003075375360313137542.shtml
 好文章,需要你的鼓励
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
