| 市场 | 2014年1-8月（辆） | 2013年1-8月（辆） | 同比变化（%） |
| 奥地利 | 26,433 | 25,474 | 3.8% |
| 比利时 | 43,394 | 43,743 | -0.8% |
| 保加利亚 | 2,507 | 2,243 | 11.8% |
| 克罗地亚 | 4,628 | 3,857 | 20.0% |
| 塞浦路斯 | 753 | 653 | 15.3% |
| 捷克 | 14,327 | 12,380 | 15.7% |
| 丹麦 | 20,033 | 17,664 | 13.4% |
| 爱沙尼亚 | 2,471 | 2,449 | 0.9% |
| 芬兰 | 9,253 | 9,276 | -0.2% |
| 法国 | 265,713 | 268,457 | -1.0% |
| 德国 | 205,723 | 191,412 | 7.5% |
| 希腊 | 3,453 | 2,593 | 33.2% |
| 匈牙利 | 12,792 | 9,498 | 34.7% |
| 爱尔兰 | 14,750 | 10,196 | 44.7% |
| 意大利 | 84,166 | 73,119 | 15.1% |
| 拉脱维亚 | 2,549 | 2,255 | 13.0% |
| 立陶宛 | 2,923 | 3,185 | -8.2% |
| 卢森堡 | 3,095 | 2,763 | 12.0% |
| 荷兰 | 42,739 | 43,225 | -1.1% |
| 波兰 | 39,744 | 37,458 | 6.1% |
| 葡萄牙 | 17,331 | 10,932 | 58.5% |
| 罗马尼亚 | 8,954 | 7,715 | 16.1% |
| 斯洛伐克 | 6,109 | 5,563 | 9.8% |
| 斯洛文尼亚 | 5,928 | 5,078 | 16.7% |
| 西班牙 | 83,725 | 62,542 | 33.9% |
| 瑞典 | 30,376 | 27,282 | 11.3% |
| 英国 | 217,251 | 192,606 | 12.8% |
| 欧盟 | 1,171,120 | 1,073,618 | 9.1% |
| 欧盟 15国 | 1,067,435 | 981,284 | 8.8% |
| 欧盟 13国 | 103,685 | 92,334 | 12.3% |
| 冰岛 | 712 | 520 | 36.9% |
| 挪威 | 23,638 | 25,181 | -6.1% |
| 瑞士 | 22,938 | 22,210 | 3.3% |
| EFTA国家 | 47,288 | 47,911 | -1.3% |
| 整个欧洲（欧盟+EFTA国家） | 1,218,408 | 1,121,529 | 8.6% |
| 欧盟15国+EFTA国家 | 1,114,723 | 1,029,195 | 8.3% |
（文章来源：盖世汽车网）
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