2014年8月日系在华国产乘用车销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，今年8月，日系车在华国产车销量（下简称“销量”）同比环比均上涨。日系车今年8月销量共计22.41万辆，较去年同期的20.29万辆增长10.4%，环比今年7月增长了7.7%。这主要与其对比基数均相对较低有关，日系车该月销量水平远低于上半年表现——除2月份以外持续25万辆以上水平。

累计来看，日系车今年前8月销量189.79万辆，同比增长了12.5%，增幅略低于乘用车整体的13.9%，市场份额为16.4%，比去年同期略低0.3个百分点，更是远不及钓鱼岛事件以前20%以上的水平。

丰田8月销量同比大涨 环比下降

日系企业中，丰田今年8月销量7.31万辆，同比增长15.7%，在日系“三大”企业中增幅最高，这主要是依靠于新车威驰、雷凌、致炫以及新卡罗拉的销量带动。其中，卡罗拉保持较高销量水平，8月销量实现1.72万辆；威驰销量实现9,089辆，全新车型雷凌和致炫销量分别有6,588辆和4,442辆。

然而，与今年7月份相比，丰田该月销量却环比下跌，同比下跌了10.5%。其旗下主力车型中，RAV4环比跌幅居首，由7月的1.23万辆减半至5,864辆；其次是致炫，8月销量4,442辆，远低于7月份的7,140辆；花冠和汉兰达环比则也均有较高的跌幅。

日产、本田同比微增 环比大涨

日产和本田8月销量同比均仅微增长，环比均大幅提升，基数较低是主因。日产8月销量实现5.96万辆，同比仅增1.4%，环比提升10.8%。其旗下主力车型中，轩逸8月销量实现1.90万辆，比7月高出较多，但远不及上半年月均2.4万辆水平；奇骏8月销量1.24万辆，再创新高；而天籁、骐达和逍客销量表现仍不佳，仅有五六千辆水平，离万辆差距较大。

本田8月销量5.23万辆，同比微增0.1%，环比提升35.3%。其主力车型中，CR-V销量重新发力，8月销量1.20万辆，远高于7月的5,996辆，但与上半年水平仍有一定的差距；凌派销量8,549辆，虽然环比7月（7254辆）有所提升，但远低于6月的1.53万辆；雅阁销量环比也有提升，但8月也仅实现6,000余辆。新飞度和杰德则分别实现8,427辆和5,063辆。

日系“三小”企业中，同比来看，其8月销量同比均大幅提升，尤其是铃木和三菱，分别增长59.0%和42.9%；环比来看，铃木和三菱销量环比提升也较多，而7月销量未（环比）走跌的马自达在该月销量下行，环比下跌了3.9%。

注：

1、本文所有销量均指国产狭义乘用车（轿车、SUV、MPV之和）批发销量，不含进口车销量。

2、理念、思铭、启辰计入合资自主品牌，不属于本文日系车统计范围。

3、本田(中国)所产的Jazz因全部出口，不包括在本文所述本田销量中。

（文章来源：盖世汽车网）