上半年经销商汽车销售增收不增利
今年上半年，国内车市继续保持稳定增长，汽车经销商的汽车销售收入整体也实现增长，但随着市场竞争加剧以及汽车价格的不断降低，汽车销售毛利则同比下滑。
根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，六家经销商上市企业汽车销售收入共计849.72亿元，较去年同期增长了5.3%；汽车销售毛利共计35.91亿元，同比下滑近一成。其中，增长的仅有正通汽车和永达汽车，分别同比提升12.3%和29.3%至7.16亿元和5.29亿元，而其他经销商汽车销售毛利均下降，尤其是庞大集团，同比大跌28.1%，由18.74亿元降至13.47亿元。
汽车销售对收入的贡献率仍高
汽车销售业务仍然是经销商企业的最主要收入来源，对经销商企业整体收入的贡献率最高，但随着市场竞争加剧，价格战愈演愈烈，汽车销售利润渐薄，经销商已主要靠售后服务等业务来赢利，经销商企业的汽车销售业务对其营收和利润贡献率均下降。
今年上半年，经销商企业收入仍主要依赖于汽车销售业务，庞大集团、亚夏汽车、永达汽车、中升控股和正通汽车五家企业的汽车销售收入为其企业总营收的贡献率仍有超85%的水平，但同比多数下降，如图。（由于申华控股汽车销售收入高于总营收，此处不计其汽车销售收入贡献率，但也可看出其汽车销售收入远高于其其他业务收入。）
汽车销售对毛利的贡献率均低于50%
不过，虽然汽车销售业务仍给经销商提供了绝大部分收入，但其对毛利的贡献率却远不及收入贡献率，并且低于去年同期水平。2014上半年，统计的六家企业汽车销售毛利贡献率已均在50%以下，其中，申华控股最低，其汽车销售业务对毛利的贡献率仅有25.9%，同比下降2.1个百分点。其次是中升控股和亚夏汽车，分别为35.9%和33.8%，永达汽车则也有跌破四成的趋势，正通汽车该贡献率为48.8%，已在六家企业中最高。
（文章来源：盖世汽车网）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2014/09/04061610161060310211348.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
