“互联”与“用户体验”是未来车载信息系统的关键

盖世汽车网 Carter Zhou 2014-08-25 09:39:40

手机屏能否代替车机屏？

在以“如何在车载信息系统上体现以客户为中心的理念？”、“汽车在云平台下如何进行持续创新？”为话题的圆桌讨论环节中，一位参会者提出了这样一个问题——手机与车机是共生的还是会慢慢地以移动终端的方式代替车机？

针对这个问题，包括北汽研究总院工程师在内的多位专家普遍认为“不可能会取代”。原因有很多，例如手机与车机的运行工况不同，产品标准也不同，车机需要满足许多严苛耐久性测试，而手机则不可能达到这样的标准。

另外，关于该问题，笔者曾向博泰公司董事长应宜伦进行了请教。其指出，将来的手机会变成一块芯片，甚至可以植入大脑；而车机则会进一步与城市互联。未来车机屏可能不只是现在的大小，它会占满整个仪表。车内播放音乐时，车机屏会根据音乐切换场景，例如海滩、星空等等。“在车机能够做到这种程度的时候，手机还能代替它吗？”应总说。

总结来说，就是手机永远无法带给用户与车机一样的体验。

车载信息系统实则是互联网终端

高德软件公司副总裁周频先生则从用户体验的角度阐述了他对车载信息娱乐系统的看法。

他指出，汽车产品与互联网产品的迭代周期不同，这也决定了汽车产品一旦对消费者的定位拿捏失准，则会造成很大损失；而互联网产品则能在很短的时间内更新并优化。那么如何解决这样的问题呢？周频认为，车载信息娱乐系统能够改变一款车原本的定位，通过在这一系统上的更新与设计改动，能够弥补汽车迭代周期较长的缺陷。

他说，如何通过强大的云服务技术将汽车做成一个互联网终端，让用户体验更上一层楼是各大零部件厂商和主机厂需要考虑的。

虽然多位专家的演讲内容偏重方向都不同，我们还是能够从中理出一条主线，即当前车载信息娱乐系统将以强大的云服务平台为基础，变得更具互联性，更注重用户体验。

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2014/08/25093940394060309175596.shtml

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