|
市场
|
2014年上半年（辆）
|
2013年上半年（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
15,856
|
15,305
|
3.6%
|
|
比利时
|
30,102
|
31,471
|
-4.4%
|
|
保加利亚
|
1,910
|
1,807
|
5.7%
|
|
克罗地亚
|
3,178
|
2,448
|
29.8%
|
|
塞浦路斯
|
555
|
447
|
24.2%
|
|
捷克
|
6,067
|
5,123
|
18.4%
|
|
丹麦
|
13,509
|
11,501
|
17.5%
|
|
爱沙尼亚
|
1,449
|
1,393
|
4.0%
|
|
芬兰
|
5,402
|
5,344
|
1.1%
|
|
法国
|
189,856
|
186,989
|
1.5%
|
|
德国
|
106,797
|
99,509
|
7.3%
|
|
希腊
|
2,284
|
1,716
|
33.1%
|
|
匈牙利
|
7,022
|
4,656
|
50.8%
|
|
爱尔兰
|
9,380
|
6,880
|
36.3%
|
|
意大利
|
58,923
|
51,227
|
15.0%
|
|
拉脱维亚
|
1,118
|
940
|
18.9%
|
|
立陶宛
|
1,061
|
837
|
26.8%
|
|
卢森堡
|
1,765
|
1,560
|
13.1%
|
|
荷兰
|
28,954
|
28,515
|
1.5%
|
|
波兰
|
20,659
|
19,961
|
3.5%
|
|
葡萄牙
|
11,934
|
7,440
|
60.4%
|
|
罗马尼亚
|
4,525
|
3,960
|
14.3%
|
|
斯洛伐克
|
2,521
|
2,431
|
3.7%
|
|
斯洛文尼亚
|
3,908
|
3,284
|
19.0%
|
|
西班牙
|
56,561
|
40,689
|
39.0%
|
|
瑞典
|
20,693
|
18,308
|
13.0%
|
|
英国
|
155,532
|
133,177
|
16.8%
|
|
欧盟
|
761,521
|
686,918
|
10.9%
|
|
欧盟 15国
|
707,548
|
639,631
|
10.6%
|
|
欧盟 13国
|
53,973
|
47,287
|
14.1%
|
|
冰岛
|
464
|
297
|
56.2%
|
|
挪威
|
14,561
|
15,796
|
-7.8%
|
|
瑞士
|
14,969
|
15,076
|
-0.7%
|
|
EFTA国家
|
29,994
|
31,169
|
-3.8%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
791,515
|
718,087
|
10.2%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
737,542
|
670,800
|
9.9%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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