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2014上半年日系在华国产车销量分析

日系车上半年销量增长稳定

受钓鱼岛长期影响的日系车,去年开始在华已逐渐开始恢复,今年以来销量更保持较高水平,同比也实现较快增长。

2014上半年日系在华国产车销量分析

根据盖世汽车网整理的数据,今年以来,除受季节因素影响的2月份以外,日系在华国产车销量保持在25万辆以上,上半年销量累计实现了146.42万辆,较去年同期增长15.5%,增幅略高于乘用车整体的14.8%。

从市场份额来看,日系车上半年略有提升,但仍远低于以往水平。今年上半年,日系车市场占有率为16.5%,较去年同期的16.4%略有提升,却仍远不及以往(钓鱼岛事件之前)20%以上的水平。

新车主导日系车整体增长

日系车销量的增长主要是由新车主导。今年上半年,日系在MPV和SUV分别实现68.3%和47.4%的增长。MPV市场中,日系车的增长依靠新车杰德的销量带动;SUV市场中,新车马自达CX-5、铃木锋驭、新奇骏等是提振日系车增长的主要因素。

而在轿车市场中,日系车虽然同比仅增4.8%至101.52万辆,但其销量增长也依靠于新车销量拉动。近年内上市的新车主要有凌派、致炫、马自达6阿特兹,以及全新威驰等,其中,凌派和威驰市场表现最佳,上半年月均销量均超万辆。

日系的 “三大”企业上半年销量均有一至两成的增长。其中,日产销量及增幅均最高,销量同比增长18.9%至43.05万辆;丰田销量增长11.4%至42.76万辆;本田销量同比增长15.2%至34.14万辆。

凌派、威驰晋升前十 凯美瑞或跌出前三

具体车型来看,今年上半年,日系前十畅销车依次是轩逸、CR-V、凯美瑞、凌派、RAV4、威驰、新天籁、骐达、逍客和汉兰达。其中,新车凌派和全新威驰销量分别实现8.18万辆和6.30万辆,分别排名第四和第六位。

2014上半年日系在华国产车销量分析

轩逸上半年销量增长29.3%至14.52万辆,仍是日系唯一超十万辆的车型。CR-V销量增长11.0%至9.50万辆,仍稳居第二。而凯美瑞销量同比微增2.2%至8.20万辆,仅比凌派略高212辆,排名或不保。

文章来源:盖世汽车网

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/07/1610052852860304638551.shtml

 
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