2014上半年国产B级轿车销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，国产B级（非豪华品牌）轿车市场销量累计96.62万辆，同比增长7.5%。其中，在新车销量助力下，韩系和美系品牌销量大幅提升，市场份额提升，而日系车销量下跌，份额遭蚕食。

名图推动韩系车增长 日系份额大跌

今年上半年，韩系品牌B级轿车由去年同期的8.85万辆攀升至12.92万辆，同比提升46.0%，在B级轿车市场中增长最快，其市场份额同比上升3.5个百分点，由9.9%升至13.4%。新车名图是其销量、份额提升的最大因素。去年底上市的名图，今年上半年销量6.33万辆，已成为韩系最畅销B级车，同时在整个B级轿车市场也占据重要地位。而包括索纳塔8代、K5在内的韩系其他B级车销量均出现滑落。

美系品牌B级轿车上半年销量实现21.34万辆，同比也有23.1%的增长，新车新蒙迪欧带动了其销量整体增长，其市场份额同比上升2.8个百分点至22.2%。法系车销量增长13.5%至3.60万辆。德系品牌销量增长7.2%至28.51万辆，市场份额近三成，为29.6%。

而日系品牌在B级轿车市场销量出现滑落，份额大跌。虽然日系的传统“B级三强”在去年已全部完成更新换代，但在今年3月起日系B级轿车遭遇滑铁卢，销量持续大幅滑落。今年上半年，日系B级轿车销量累计25.71万辆，比去年的28.43万辆下滑了9.5%；市场份额由31.7%跌至26.7%，同比下降5.0个百分点，被德系品牌超过。

此外，销量下滑的还有自主品牌，上半年其在B级车市场销量同比下滑18.7%至4.24万辆，市场份额降至4.4%。

新车名图、新蒙迪欧晋升前十

从市场畅销车型来看，今年上半年，B级轿车销量排名前十的依次是大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、现代名图、日产新天籁、雪佛兰迈锐宝、福特新蒙迪欧、别克新君威、新君越和马自达6。

其中，帕萨特、迈腾和凯美瑞仍然稳居前三。帕萨特和迈腾上半年销量均超十万辆，分别实现13.60万辆和11.04万辆，同比增长7.9%和16.5%。第三的凯美瑞，上半年销量8.20万辆，同比仅增2.2%，与前两者差距扩大。

去年底上市的新车名图，今年上半年销量实现6.33万辆，排名第四位。此外，晋升前十的新车还有新蒙迪欧，其今年上半年销量5.23万辆，排名第七位。新天籁上半年销量同比增长33.6%至5.79万辆，增幅在前十车型中最高，其原因主要与去年同期车型更替，销量基数较低有关。

美系的“双君”依次排名第八、第九位，上半年销量一增一减。新君威上半年销量提升10.8%至5.14万辆，而新君越销量下跌10%至3.74万辆。马自达6销量同比下降18.0%至3.60万辆。

（文章来源：盖世汽车网）