|
市场
|
2014年5月（辆）
|
2013年5月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
3,451
|
3,363
|
2.6%
|
|
比利时
|
5,525
|
6,344
|
-12.9%
|
|
保加利亚
|
228
|
19
|
1100.0%
|
|
克罗地亚
|
694
|
577
|
20.3%
|
|
塞浦路斯
|
124
|
35
|
254.3%
|
|
捷克
|
1,778
|
1,995
|
-10.9%
|
|
丹麦
|
2,703
|
2,301
|
17.5%
|
|
爱沙尼亚
|
334
|
361
|
-7.5%
|
|
芬兰
|
1,190
|
1,281
|
-7.1%
|
|
法国
|
31,985
|
32,026
|
-0.1%
|
|
德国
|
27,978
|
24,094
|
16.1%
|
|
希腊
|
480
|
314
|
52.9%
|
|
匈牙利
|
1,814
|
1,207
|
50.3%
|
|
爱尔兰
|
1,420
|
1,171
|
21.3%
|
|
意大利
|
11,876
|
10,462
|
13.5%
|
|
拉脱维亚
|
259
|
333
|
-22.2%
|
|
立陶宛
|
448
|
462
|
-3.0%
|
|
卢森堡
|
351
|
316
|
11.1%
|
|
荷兰
|
5,275
|
5,011
|
5.3%
|
|
波兰
|
5,150
|
4,651
|
10.7%
|
|
葡萄牙
|
2,242
|
1,572
|
42.6%
|
|
罗马尼亚
|
1,316
|
800
|
64.5%
|
|
斯洛伐克
|
734
|
758
|
-3.2%
|
|
斯洛文尼亚
|
724
|
626
|
15.7%
|
|
西班牙
|
11,649
|
8,225
|
41.6%
|
|
瑞典
|
4,274
|
3,852
|
11.0%
|
|
英国
|
27,482
|
24,542
|
12.0%
|
|
欧盟
|
151,484
|
136,698
|
10.8%
|
|
欧盟 15国
|
137,881
|
124,874
|
10.4%
|
|
欧盟 13国
|
13,603
|
11,824
|
15.0%
|
|
冰岛
|
117
|
123
|
-4.9%
|
|
挪威
|
3,220
|
3,034
|
6.1%
|
|
瑞士
|
3,099
|
2,889
|
7.3%
|
|
EFTA国家
|
6,436
|
6,046
|
6.5%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
157,920
|
142,744
|
10.6%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
144,317
|
130,920
|
10.2%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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