日前，株洲时代新材料科技股份有限公司发布重大资产重组的公告称，该公司19日收到中国证监会的批复，核准其此次重组。
时代新材去年12月发布的公告显示，此次重组是为了收购德国采埃孚集团下属的BOGE橡胶与塑料业务。该业务主要产品为高端汽车橡胶减振件与精密注塑件， 主要客户包括大众、福特、戴姆勒、通用、宝马、菲亚特·克莱斯勒、吉利（沃尔沃）、塔塔等。上述客户占其产品销售收入的80%左右。
主营产品汽车领域：扭力梁液压衬套，制动模块，复合材料踏板模块（包括油门踏板），后差速器横梁模块，复合材料板弹簧，挡泥板支撑杆（重卡），I型推力杆，驾驶室悬置，板簧支座（重卡橡胶塔），弹性万向联轴器，电机副车架悬置，电机悬置，主动发动机悬置，变速箱支承
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统：辅助制动模块 转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统：全主动阻尼系统 传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件：车辆运动控制软件 传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器 电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥：驱动式整体梁车桥 传动系统部件：电动四驱断开系统 功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
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