2014年1-5月国产B级车销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月，国产B级（非豪华品牌）轿车市场销量累计80.88万辆，同比提升8.8%。其中，韩系和美系品牌销量提升明显，助力市场整体增长；而日系车销量同比走跌，份额惨遭蚕食。

新车助力韩系、美系B级车高幅增长

在新车销量的带动下，今年1-5月韩系B级车销量提升最快，份额提升也最多。其销量由7.43万辆攀升至10.95万辆，同比增长47.3%；市场份额由10.0%升至13.5%，同比上升3.5个百分点。

新车名图助力韩系B级车整体高速增长。去年上市的新车名图，今年前5月销量实现5.22万辆，成为韩系畅销的B级轿车。而韩系以往的最畅销B级车索纳塔8代，销量下滑了三分之一，起亚K5则仅同比微增1.5%。

美系依靠于新车新蒙迪欧，今年1-5月在B级车市场也快速增长，销量同比增长23.6%至17.90万辆，市场份额上升2.7个百分点至22.1%。德系品牌销量增长10.5%至24.57万辆，市场份额升至30.4%，超过日系车，成为B级车市场最大派系。

日系车销量走跌 份额遭蚕食

而日系品牌在B级轿车市场销量出现滑落，市场惨遭蚕食。虽然日系的传统“B级三强”在去年已全部完成更新换代，但在今年3月起日系B级轿车遭遇滑铁卢，销量持续大幅滑落。前5月，日系B级车销量累计21.02万辆，同比下跌了9.0%，其市场份额由去年的31.1%跌至26.0%，同比下跌5.1个百分点，被德系车超过。在日系B级轿车中，除凯美瑞和新天籁实现增长以外，其他车型销量均出现大幅下滑。

索8、雅阁跌出前十 名图、新蒙迪欧晋升前十

从市场畅销车型来看，今年1-5月，B级轿车销量排名前十的依次是大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、现代名图、雪佛兰迈锐宝、日产新天籁、福特新蒙迪欧、新君威、马自达6和新君越。

与去年同期相比，入榜前十的日系车仅有三款，而去年同期有四款。其中，雅阁销量下滑33.5%至2.78万辆，跌出了前十位。而排名保持在前十的三款车型中，新天籁由于去年同期车型更替，销量基数较低，因此今年前5月销量增长较猛，激增52.1%至4.72万辆。

韩系的索纳塔8代虽然同比大幅下滑，跌出了前十位，但新车名图不仅晋升前十，且进入前四位。今年1-5月，名图销量累计5.22万辆，排名第四位。索纳塔8代销量大幅下滑33.7%，由4.47万辆降至2.96万辆，排名跌至十一。

入榜前十的美系车中，除“双君”以外，今年前5月新添一员。福特的新蒙迪欧今年前5月销量累计4.34万辆，排名第七位。“双君”销量一增一减，新君威销量增长8.2%至4.18万辆，新君越销量下滑7.8%至3.18万辆。

德系的帕萨特和迈腾销量仍然在市场最前列，今年前5月销量分别增长12.5%和21.5%至12.09万辆和9.31万辆，稳居B级车第一和第二位。

（文章来源：盖世汽车网）