2014年5月外资品牌乘用车销量分析

外资销量高位运转 市占率逼近七成

今年5月，外资品牌国产乘用车继续高位运转，销量超百万辆，且同比增幅高于市场平均水平，市场占有率继续同比提升。

根据盖世汽车网整理的数据，今年5月，国产外资品牌乘用车销量共计100.79万辆，年内销量第四次超百万辆。与去年同期相比，外资品牌5月销量提升了19.6%，增幅高于市场平均水平的16.4%，在乘用车市场的占有率提升至近七成，为69.0%，同比上升1.8个百分点。

外资前五大派系中，德系品牌市场有占率提升最多，5月销量同比增长26.2%，由26.95万辆提升至34.01万辆，在乘用车市场的份额同比上升1.8个百分点，至23.5%。

德系品牌市场份额快速提升的原因主要是大众近些年在中国市场不断推出新产品，稀释其他品牌份额。尤其是在轿车市场，帕萨特、迈腾、速腾、朗逸、桑塔纳等全新款车型的不断涌入，以及这些车型迅速地进入放量阶段，快速占有市场。

日系、美系、韩系和法系品牌份额略有涨跌，5月市场份额分别为17.2%、13.9%、9.8%和4.3%。其中，销量提升最快的是法系车，5月销量增长36.8%；其他品牌则均以一至两成之间的增幅增长。

大众领先优势扩大 占两成市场

具体到企业/集团来看，今年5月，排名前十的依次是大众（包括奥迪）、现代起亚、通用、日产、丰田、福特、PSA、本田、宝马和铃木。

其中，大众集团销量优势明显，且进一步扩大。今年5月其销量同比提升27.4%，由去年同期的24.00万辆攀升至30.59万辆，已超过现代起亚和通用合计销量，市场占有率为20.9%。现代起亚和通用则分别增长10.0%和13.3%至14.31万辆和13.60万辆，市场占有率均不到一成（不及大众的一半）。

其他前十的企业中，除日产和丰田以外销量也均以两位数增长。其中，福特、PSA和铃木增幅较高，均超30%，销量分别增长32.0%、36.8%和32.1%。本田和宝马则分别增长13.5%和18.9%。

注：

1、本文所有销量均指外资车企国产外资品牌狭义乘用车（轿车、SUV、MPV之和）批发销量，不含进口车销量。

2、广汽本田的理念S1因属合资自主品牌，不在本文所指"外资品牌"统计范围内。同理，上汽通用五菱的宝骏630、五菱品牌微客、东风日产启辰D50和东风本田思铭，也未列入统计。

3、本田(中国)所产的Jazz因全部出口，不包括在本文所述本田销量中。

4、由于整个乘用车数据中包括部分企业出口和进口销量，故本文及图表中市场份额均为近似值。

（文章来源：盖世汽车网）