重卡由“旺”转“淡”增速放缓
4月起，重卡市场由“旺”转“淡”，增速大幅放缓。根据盖世汽车网整理的数据，由于去年同期基数较低，在今年一季度，重卡市场延续去年高增长走势，销量累计20.29万辆，同比增长20.2%。而4月增速大幅放缓，重卡销量同比仅增7.9%至8.80万辆，1-4月，销量累计29.08万辆，累计增幅降至16.2%。
去年4月起，重卡市场开始复苏，加之由于国四实施预期所带来的消费提前，导致基数较高。乘联会商用车分会秘书长杨再舜认为，2013年市场景气有虚火的成分，预计2014年重卡市场较难出现大幅增长的机会，不确定因素太多。
前五企业销量均超万辆 重汽超过一汽
从今年4月份情况来看，重卡前五巨头企业市场销量均超万辆，集中度攀升，销量合计7.26万辆，占重卡市场总量的82.5%，同比上升1.5个百分点。这五家企业依次是东风、中国重汽、一汽、北汽福田和陕汽。
与去年同期相比，前五企业重卡销量均实现增长。其中，中国重汽增幅最高，今年4月重卡销量同比增长24.6%至1.47万辆，超过了一汽，排名升至第二。而一汽集团重卡销量增长4.9%至1.44万辆，排名降至第三。
北汽福田重卡今年4月增长也较快，销量同比增长12.4%至1.35万辆，排名第四位。东风汽车销量增长7.5%至1.81万辆，仍稳居榜首。陕汽重卡销量略增2.5%至1.19万辆。
北奔重汽重卡销量再度下跌
排位第六至第十的企业依次是江淮汽车、上汽依维柯红岩、安徽华菱、北奔重汽和大运汽车，其4月销量均不足五千辆，与前五企业差距甚远。其中，江淮汽车和上汽上汽依维柯红岩重卡销量均大幅增长，分别增长29.5%和16.9%至3520辆和3011辆。
而安徽华菱、北奔重汽和大运汽车销量均大幅下跌，尤其是北奔重汽，4月重卡销量同比下跌44.2%，跌幅最高。同时，值得一提的是，北奔重汽2013年4月销量就已出现下跌，且是重卡前十企业中唯一下跌的企业。安徽华菱和大运汽车4月重卡销量分别也有21.9%和16.3%的下滑。
（文章来源：盖世汽车网）
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