新老三样华丽蜕变

在竞争火爆的中级车市，曾经的“新老三样”比亚迪F3和捷达、桑塔纳一直是主力军。如今三款车型华丽蜕变，都推出了全新换代车型，给中级车市带来更多活力。尤其是刚刚上市的全新F3，以其出色的性能、丰富的配置赢得了业界及消费者的一致好评。

面对华丽蜕变的“新老三样”，消费者该怎么选择呢？小编分别在这三款车中挑选一款价格相近的车型进行PK，方便小伙伴们比较。

空间对比，三车不相上下

比亚迪全新F3的车身车尺寸为4605×1705×1490，轴距2600mm，后排空间宽裕，无论是头部还是腿部空间都十分充裕，外形更加大气时尚。从下表不难看出，全新F3在车身长度上相比全新捷达和新桑塔纳有着明显的优势，而轴距方面三车相差不大，完全满足家用。

配置比拼 全新F3独领风骚

丰富齐全的配置可以说是全新F3的一大亮点。在安全配置方面，全新F3和全新捷达、新桑塔纳都配置了ABS EBD、儿童安全锁、双安全气 囊等的安全配置。而全新F3 1.5L自动尊贵型还搭载了博世第九代ESP车辆稳态控制系统、BOS刹车优先、HPS液压助力转向系统等同级车少有的高安全装备，安全性能秒杀同级。

从下表不难看出，在智能配置方面，全新F3完胜全新捷达及全新桑塔纳。全新F3全系标配keyless无钥匙系统、6扬声器系统，而 1.5L自动尊贵型配备的7寸高清电容屏集成了倒车影像、NAVI导航系统、车载蓝牙、车载电视等多项功能，娱乐智能生活触手可及。而全新捷达和全新桑塔 纳在智能配置上比较吝啬。

动力较量 6万元即享全新F3 6速自动挡

全新F3拥有由两款发动机和三款变速箱组合的三套动力配置， 1.5L自动尊贵型搭载的6速自动挡集合了手动变速器和自动变速器的双重优势,它会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，预见性的把下一档位 齿轮组进行预连接，换挡时间小于0.2秒, 实现无间断的动力输出, 将解放驾驶者的左脚与右手,这对于在频繁启停的城市路面拥有明显优势。再配以VVL(可变气门升程)技术的全铝合金发动机,更能满足消费者对于驾驶运动感和车辆节油的双重要求。

全新捷达和新桑塔纳1.4L车型搭载了相同的大众EA211 系列1.4升排量自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱，最大功率为66/5500kW/rpm，峰值扭矩132/3800N•m/rpm 。EA211系列发动机质量轻，技术成熟、性能稳定，但比起全新F3搭载的BYD473QE VVL发动机的动力表现，还是逊色不少。