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张洪民:中国轮胎品牌竞争力在提高

轮胎世界网 冯立华 2014-04-15 06:08:00

近日,山东省橡胶协会会长张洪民在第十一届中国国际橡胶技术(青岛)展览会上接受了轮胎世界网的专访。

张洪民:中国轮胎品牌竞争力在提高

近日,山东省橡胶协会会长张洪民在第十一届中国国际橡胶技术(青岛)展览会上接受了轮胎世界网的专访。张洪民认为,中国轮胎企业发展正处在上升期中,不论是规模还是品牌知名度都在逐步提高。以下为访谈的详细内容。

良莠不齐是正常现象

轮胎世界网:您认为本次展会和以往展会有哪些区别?

张洪民:第一是规模比往年要大,去年是两个展馆,今年增加到三个。第二是展览内容丰富多了,今年增加了车轮和轮胎相关产业的展览。

我们一直在想办法增加展会的内容,向轮胎产业的两端延伸,包括原材料,将来还要延伸到轮胎的循环利用方面,未来轮胎业上下游联系比较密切的内容都要增加。

轮胎世界网:山东省目前轮胎企业全国最多,这个毫无疑问,但有人形容它是“多而杂”,您认为在这种情况下行业协会能发挥什么作用?

张洪民:良莠不齐是企业发展不平衡的情况下很正常的现象。我们有些大企业不管是规模、技术、装备水平,还是研发能力都在全国名列前茅,像三角、玲珑、赛轮、金宇等。当然也有部分中小企业,他们的装备水平和技术力量水平相对都要弱一些。

作为行业协会,我们要积极引导企业做好产品结构的调整,提高高技术含量产品的比例,使企业逐步具有自主研发的能力,在市场上立住脚跟,争得一席之地。

山东轮胎产能增加过快

轮胎世界网:山东省政府前不久提出来,审批新轮胎项目的节奏要控制一下。

张洪民:对。

轮胎世界网:那您觉得能控制住吗?

张洪民:我认为政府干预多了并不是好事,因为市场经济最终还是要靠市场调节为主。现在有些企业,政府越不让干的就越要干,我觉得这可能是对政策的理解错误。

其实政府的出发点是好的。去年一年,山东确实审批了十几个项目,产能超过了一亿多条,正因为山东轮胎产能增加过快,所以要控制一下节奏。但是我认为,这样能不能达到预期的目的很难说。

国内轮胎企业正处于上升期

轮胎世界网:您觉得在轮胎企业多而杂的情况下,我们该如何打造中国品牌,或者说做好中国制造?

张洪民:当然要靠市场调节,通过市场发展淘汰小的企业、弱势企业。优势企业兼并中小企业,这在行业发展过程中是很正常的。大企业通过发挥品牌优势和技术优势,来提高品牌竞争度,提高国际国内的市场竞争力。

轮胎世界网:中国目前排名前十的轮胎企业,产值加起来都不如世界轮胎巨头一家的产值。这种情况下,中国企业如何做大做强?

张洪民:这是因为国内轮胎行业起步晚。我们的成长时间实实在在来说,也就十几年,而像普利斯通、米其林、固特异等品牌,他们都经过四五十年、五六十年的积累发展,当然比我们的知名度更高,更具优势。

但是我们的企业这几年无论从规模、技术开发能力还是品牌知名度上,都在逐步提高。我算了一下,2009年到2012年,世界轮胎三大巨头的国际市场占有率 下降了七个百分点,而我们的企业虽然自身规模比较小,但是竞争力在逐渐提高,规模也在逐渐扩大。国内企业目前虽然整体上处于劣势,但处在上升期中,不论是 规模还是品牌知名度都在逐步提高。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/04/150318511851913.shtml

文章标签: 轮胎品牌
 
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