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2014年一季度国产B级轿车销量分析

B级轿车增长快于轿车整体

根据盖世汽车网整理的数据，今年一季度，轿车市场同比增长5.7%，增幅远不及乘用车整体增幅，然而其中的B级轿车（非豪华品牌）增长较快，销量累计48.55万辆，同比增长11.0%，汽车价格下降、城市限购引来的恐慌购车以及新产品的上市均是其销量增长的主要因素。

韩系、美系助力B级车整体增长

B级轿车市场中，韩系品牌销量增长显著，为该市场整体增长的助力最大。今年一季度，韩系B级轿车销量由去年同期的4.26万辆提升至6.86万辆，同比激增61.2%，这主要是依靠于新车名图销量的带动。去年11月上市的名图，今年一季度销量累计实现3.01万辆，月均销量在万辆以上。

除了韩系品牌，美系车销量也大幅提升，助力B级轿车整体增长。借助于新蒙迪欧销量以及迈锐宝的发力增长，美系B级轿车销量同比增长21.3%，由9.09万辆增至11.02万辆。

德系在B级轿车市场销量依旧最高，一季度累计14.79万辆，不过同比仅增6.1%，增幅相对较低。而第二大的日系品牌，销量同比微降0.5%至12.12万辆。自主品牌在B级轿车市场竞争力远弱于外资，一季度销量仅有2.00万辆。且同比大跌23.9%。

名图、新蒙迪欧进前十天籁销量激增

今年一季度，B级轿车畅销前十车型依次是大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝、现代名图、日产新天籁、福特新蒙迪欧、别克新君威、新君越和马自达6。其中，去年上市的全新车型名图和新蒙迪欧，均进入前十：名图排名第五位，新蒙迪欧销量2.51万辆，排名第七位。

除了新车以外，表现最为突出的是新天籁，今年一季度销量同比激增246.9%至2.52万辆，排名第六位，而去年同期仅有7274辆。这主要是去年同期正值天籁新老车型更替，因此销量基数较低，尤其是去年2月，天籁销量仅有81辆。

销量增幅显著的还有通用的迈锐宝，今年一季度销量累计3.13万辆，较去年同期的2.31万辆增长了35.5%。帕萨特、迈腾，销量增长也快，分别增长12.6%和24.2%至7.49万辆和5.57万辆，凯美瑞销量增长5.3%至近39,995辆。

其他前十车型销量均跌。通用“双君”君威和君越分别下跌2.5%和4.2%至2.44万辆和2.13万辆；马自达6销量微降0.8%至2.11万辆。

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（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2014/04/14061338133860292857165.shtml

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