|
市场
|
2014年1-2月（辆）
|
2013年1-2月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
4,309
|
4,164
|
3.5%
|
|
比利时
|
10,177
|
9,879
|
3.0%
|
|
保加利亚
|
469
|
762
|
-38.5%
|
|
克罗地亚
|
914
|
637
|
43.5%
|
|
塞浦路斯
|
152
|
170
|
-10.6%
|
|
捷克
|
1,707
|
1,296
|
31.7%
|
|
丹麦
|
4,035
|
3,441
|
17.3%
|
|
爱沙尼亚
|
461
|
463
|
-0.4%
|
|
芬兰
|
1,838
|
1,728
|
6.4%
|
|
法国
|
57,351
|
59,106
|
-3.0%
|
|
德国
|
29,452
|
26,999
|
9.1%
|
|
希腊
|
759
|
522
|
45.4%
|
|
匈牙利
|
1,849
|
1,457
|
26.9%
|
|
爱尔兰
|
4,462
|
3,210
|
39.0%
|
|
意大利
|
17,950
|
15,983
|
12.3%
|
|
拉脱维亚
|
353
|
255
|
38.4%
|
|
立陶宛
|
308
|
292
|
5.5%
|
|
卢森堡
|
528
|
466
|
13.3%
|
|
荷兰
|
10,393
|
11,180
|
-7.0%
|
|
波兰
|
6,436
|
6,418
|
0.3%
|
|
葡萄牙
|
3,317
|
2,155
|
53.9%
|
|
罗马尼亚
|
1,260
|
1,352
|
-6.8%
|
|
斯洛伐克
|
714
|
665
|
7.4%
|
|
斯洛文尼亚
|
1,284
|
961
|
33.6%
|
|
西班牙
|
15,414
|
10,257
|
50.3%
|
|
瑞典
|
5,962
|
5,406
|
10.3%
|
|
英国
|
29,853
|
25,198
|
18.5%
|
|
欧盟
|
211,707
|
194,422
|
8.9%
|
|
欧盟 15国
|
195,800
|
179,694
|
9.0%
|
|
欧盟 13国
|
15,907
|
14,728
|
8.0%
|
|
冰岛
|
127
|
76
|
67.1%
|
|
挪威
|
4,147
|
5,171
|
-19.8%
|
|
瑞士
|
4,531
|
4,532
|
0.0%
|
|
EFTA国家
|
8,805
|
9,779
|
-10.0%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
220,512
|
204,201
|
8.0%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
204,605
|
189,473
|
8.0%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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