4、OneWheel
市场上有不少单轮或是自动平衡的产品,好像 Solowheel 就是较多人熟悉的一款;但当单轮代步工具、滑板和单轮摩托车这些概念集合一起,得出的大概就会Onewheel 了。Onewheel 和其他同类产品一样,利用陀螺仪、加速传感器、计算机程序和一个车轮为使用者带来有趣而舒适的交通方案,也许会是和在一般路面上玩雪橇差不多吧!其内建的直接驱动式马达和之前提过的组件配合,可以透过侦测用户倾斜身体的幅度来调整前进后退的速度。和 ZBoard 等相比,Onewheel 显得轻盈得多,透过将所有组件收藏在中间的部分,为其他位置减省了不必要的累赘。只是,其只有约 20 分钟续航力的电量,让 Onewheel 看起来像是一件耍帅的玩具,多于实际方便使用者的交通工具。
5、Organic Transit Elf
在2013年CeBIT大展上Organic Transit发布了一款无法进行简单分类的“汽车”,这款名为Elf的电动三轮车采用了日常自行车见到的轮辋设计,由内置蓄电池和太阳能面板提供电力供应,前置有点类似于传统的小型汽车,整车重量为 92磅,造价为4000美元。
项目负责人Alix Bowman称:“这辆汽车主要面向都市上班族”。该车内置60瓦的太阳能充电面板,一次充电之后能够行驶30英里以上。
6、Hovertrax
Solowheel的开发团队Inventist将自平衡代步器的体积缩小到了极致。Hovertrax除了可以完成传统代步器的功能外,还能像Segway一样原地“自转”。Hovertrax的目标是带给自平衡代步器爱好者更好的体验。去年开发团队发表了Solowheel,他们改变了传统自平衡代步器笨重、双轮的印象。这次他们一样回归“双轮”的主题,不一样的是他们打造出了一款能够随时拿在手中的产品。该产品除了可以使用户在户外代步,还可以方便某些专业工作者穿梭在工厂或者大型仓库里。
该产品的结构简单却坚固,两个轮子可以独立转动。每个轮子都配有自己的轮毂马达、加速度计和陀螺仪:每个轮子都是一台自平衡代步器。转弯的时候两脚需要向不同方向倾斜,两个轮毂电机会向不同的方向旋转,借此达到转弯和自转的效果。
该产品約重4千克,方便存放也可以放入背包当中。开发团队并没有为了缩小体积牺牲了该产品的动力。Prototype使用的是5寸的轮毂电机,未来的产品将使用动力更强的电机:体积会大一点,但动力增强了3倍。Hovertrax具有快速充电功能,充电一个小时可以以10公里的速度跑6.5公里。
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