2013年大众营收和营业利润均微增长
根据盖世汽车网整理的数据，2013年，大众集团营收大幅放缓。在告别2009年的金融危机后，大众集团在2010-2012年营收持续快速增长，年均复合增长率均超20%，营收由2009年的1051.87亿欧元增至2012年的1926.76亿欧元。而2013年，其营收增长骤降，同比仅微增2.2%至1970.07亿欧元。大众集团营业利润同比也微增长，微增1.5%至116.71亿欧元。
营收：大众、斯柯达品牌下滑 宾利和保时捷快速增长
从营收来看，大众旗下主要的乘用车品牌中，大众品牌营收最高，不过2013年同比下跌了4.4%，由2012年的1039.42亿欧元跌至993.97亿欧元。营收下跌的还有斯柯达，去年营收微降1.1%至103.24亿欧元。
大众其他乘用车品牌营业收入同比均实现增长。其中，奥迪品牌去年营收同比略增2.3%至498.98亿欧元，不及大众品牌的一半。西雅特营收增长6.0%至68.74亿欧元。保时捷去年营收实现143.42亿欧元，是大众集团营收第三大乘用车品牌。宾利营收则仅有16.79亿欧元。
营业利润：半数乘用车品牌下跌
从营业利润来看，大众乘用车品牌半数下跌。其中，以大众和斯柯达品牌跌幅居高，营业利润分别大跌20.6%和26.7%至28.94亿欧元和5.22亿欧元。奥迪品牌营业利润下跌6.2%至50.30亿欧元，仍远超大众乘用车品牌。
宾利和保时捷达营业利润均有大幅提升，去年分别实现1.68亿欧元和25.79亿欧元。而西雅特品牌依旧亏损，去年营业亏损1.52亿欧元。
营业利润率：奥迪、宾利和保时捷均超10%
在营业利润方面，大众乘用车品牌中，奥迪、宾利和保时捷品牌营业利润率均在（含）10%以上，其中以保时捷营业利润率最高，2013年达18.0%，且较2012年（16.0%）有所提升。奥迪和宾利的营业利润率分别为10.1%和10.0%，奥迪营业利润率同比（11.0%）有所下降，而宾利2012年营业利润率为6.9%。
大众和斯柯达品牌2013年营业利润率分别为2.9%和5.1%。
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（文章来源：盖世汽车网）
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