2014年1-2月自主品牌乘用车销量分析

今年2月，车市继续飘红。根据盖世汽车网整理的数据，今年2月，国产乘用车市场销量实现121.13万辆，同比增长23.5%，延续了1月快速增长走势。前两月，该市场销量累计292.76万辆，同比增长15.9%。

乘用车市场整体虽然快速增长，然而自主品牌销量增长较缓。今年前两月，包括合资自主品牌在内，自主品牌乘用车销量累计98.40万辆，较去年同期仅增6.6%，增幅低于乘用车市场整体水平。自主品牌在乘用车市场的占有率也随之下降，由去年同期的36.5%降至今年1-2月的33.6%，同比下降2.9个百分点。

四大自主表现不佳拖累自主整体增长

从自主品牌乘用车企来看，今年1-2月销量前十的依次是上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪、吉利汽车、东风柳州、江淮汽车、华晨汽车和上海汽车。

其中，四大自主品牌销量大跌或缓慢增长，是拖累自主品牌整体增长的主要因素，尤其是吉利汽车，今年1-2月销量大跌41.2%，销量由9.49万辆跌至5.58万辆。据吉利汽车所述，其销量大幅下跌的原因主要与其集团正在进行的营销系统改革，以及该时间段正处于传统出口销售淡季有关。

奇瑞和比亚迪今年1-2月销量分别实现7.49万辆和6.41万辆，分别下跌14.1%和29.6%。这两家企业旗下车型中，除了新车以及SUV车型以外，主力车型销量均骤降。而长城汽车销量实现增长，但同比仅增5.0%至9.92万辆，其销量增长主要依靠于SUV产品拉动，其各款轿车销量均大跌。

上汽通用五菱排名榜首且增幅最高

相对于四大自主品牌的不佳表现，上汽通用五菱、长安汽车和东风柳州则表现较好，前两月销量大幅增长。其中，表现最佳的是上汽通用五菱，其今年1-2月销量激增73.2%至16.08万辆，销量及增幅均最高且远高于其他企业。

长安汽车和东风柳州销量分别有24.6%和27.0%的高幅增长。两者中，长安汽车销量11.93万辆，排名仅次于上汽通用五菱，东风柳州销量则增至4.09万辆。

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2014/03/13091444144460287666128.shtml

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