2013年本田汽车大事记

1、本田联合东风广汽在华打造低价混动车 售价8.8万元

12月中旬，媒体披露称，本田准备在2016年前后在华推出一款低价混合动力车，造价在150万日元左右，约合人民币8.8万元。本田将和两家中国合资伙伴——东风汽车和广州汽车联合开发这款低价车，以本田小型车飞度为蓝本……[详细]

2、本田和讴歌将为三款新车配备苹果Siri系统

11月下旬，本田美国公司宣布，将为旗下三款新车配备苹果公司的Siri系统，包括2013年款和2014年款本田雅阁、2013年款讴歌RDX和2013年款讴歌ILX。本田成为通用汽车之后另一家采用Siri的车企……[详细]

3、本田将推出下一代燃料电池车 2015年上市

11月11日，本田发布了下一代燃料电池车FCEV（Fuel Cell Electric Vehicle）的设计草图，该车定于11月20日洛杉矶车展上首发，预计2015年左右上市。新车将首先在日本和美国销售，之后是欧洲……[详细]

4、本田将电子元件业务售予电产 作价5亿美元

10月30日，本田宣布将旗下电子元件业务——本田艾莱希斯公司（Honda Elesys）——售予日本电产株式会社（Nidec Corp），交易金额大约为5亿美元。本田在此次交易前持有本田艾莱希斯60.8%股权……[详细]

5、本田对话迈凯轮 或合作开发跑车

7月末，迈凯轮F1车队CEO马丁·惠特马什（Martin Whitmarsh）确认，本田和迈凯轮考虑扩大合作范围，有望共同开发跑车。不过目前尚未敲定任何内容……[详细]

6、通用与本田合作开发燃料电池技术 2020年投用

7月2日，通用汽车和本田汽车联合发布声明称，在2020年之前的时间框架内，两家公司将合作开发下一代燃料电池技术，削减研发成本。通用和本田将以目前各自的燃料电池技术为基础展开研发工作，将共享零部件供应商，达到削减氢燃料电池车的成本的目的……[详细]

7、日本车企全球召回340万辆气囊故障车 在华3万辆

4月11日，四家日本车企宣布在全球范围内召回大约340万辆汽车，在中国市场涉及大约3万辆。其中本田汽车占据114万辆，约为总数的三分之一。上述车企召回原因是高田公司生产的安全气囊系统存在缺陷……[详细]

8、本田49年来首次在日本建立新整车厂

2月底，本田表示计划在日本寄居町（Yorii）兴建一座新整车厂，年产能250,000辆，这是该公司49年来首次在本土建立新工厂。本田表示，新厂将采用更多节能高效技术，提高飞度等紧凑型车的产量……[详细]

9、本田为讴歌品牌投资10亿美元打造新车型

2月下旬，外媒报道称，本田汽车正在为旗下豪华品牌讴歌投资10亿美元，打造一系列新车型，以在美国市场追赶竞争对手丰田雷克萨斯。这10亿美元将用于开发制造多款新车，包括RLX旗舰轿车、MDX运动旅行车和NSX超级跑车……[详细]

10、本田将推新通用平台 有望降低3成采购成本

1月中旬，本田宣布计划未来3到4年内推出一款新的通用平台，用于雅阁、思域和CR-V三大车型。新车预计将在2015年至2017年上市。通常这三大车型每款车的零部件数量在30,000个左右，本田希望通过新平台将三大车型的通用零部件比例在价值上提高到40至50%，从而将成本降低30%……[详细]

（文章来源：盖世汽车网）