• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024第四届汽车智能底盘大会
  • 2024第五届汽车电驱动及关键技术大会
  • 2024第二届中国汽车与CMF设计大会
  • 2024泰国汽车市场深度考察(第二期)
  • 第六届汽车新供应链大会
当前位置:首页 > 国际 > 正文

2013新车新技术盘点之电子电器篇

盖世汽车网 Carter 2014-01-30 06:30:00
核心提示:核心提示:2013年,技术成为全球汽车产业愈发注重的话题,而众多技术中,电子电器技术占据着非常重要的地位。今年自动驾驶技术颇受行业热议,而其中的例如车道偏离警告、盲点检测、自动巡航等系统均需要依靠电子电器系统;此外,电子电气系统还包括各大车企的娱乐信息平台,例如通用Mylink、起亚Uvo、本田HondaLink,能够为司机在驾驶之余提供适当的娱乐休闲。盖世汽车网将对2013年汽车最新电子电器技术进行盘点。

福特无司机全自动泊车技术

2013新车新技术盘点之电子电器篇

福特汽车近日正在测试一项全自动泊车技术,据称即便是狭窄的停车位,搭载该技术的车辆也能应对自如。不过最关键的一点在于,测试车中没有司机。

福特将这项技术命名为“全自动泊车辅助”,这项技术目前在比利时进行测试。虽然其还没有正式在实车上进行搭载,不过福特汽车表示,他们非常有兴趣将来把该技术投入实际运用。

斯巴鲁新一代安全系统

2013新车新技术盘点之电子电器篇

新一代EyeSight系统新增的方向盘自动控制功能,也就是车道保持辅助功能具备将车辆保持在车道中央的功能,以及防止车辆偏离车道的功能。

前者是在启动跟踪前方车辆的功能后,当车速超过65千米/时时就自动控制方向盘,使车辆行驶于车道中央附近的功能。不过,当推断驾驶员未操作方向盘时则不启动该功能。后者的功能是,当车辆以超过65千米/时的速度行驶在汽车专用道路时,如果出现跑出车道的苗头,除了通过原来就有的图示及声音来提醒驾驶员注意之外,还会向方向盘施加扭矩,使车辆返回车道内。这时无需启动跟踪功能。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/01/26025411541160281076965.shtml


 
0

好文章,需要你的鼓励