|
市场
|
2013年10月（辆）
|
2012年10月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
2,919
|
2,630
|
11.0%
|
|
比利时
|
4,632
|
5,023
|
-7.8%
|
|
保加利亚
|
291
|
393
|
-26.0%
|
|
塞浦路斯
|
60
|
105
|
-42.9%
|
|
捷克
|
1,202
|
1,052
|
14.3%
|
|
丹麦
|
2,025
|
2,115
|
-4.3%
|
|
爱沙尼亚
|
235
|
195
|
20.5%
|
|
芬兰
|
871
|
863
|
0.9%
|
|
法国
|
36,136
|
34,878
|
3.6%
|
|
德国
|
20,068
|
19,729
|
1.7%
|
|
希腊
|
270
|
342
|
-21.1%
|
|
匈牙利
|
957
|
845
|
13.3%
|
|
爱尔兰
|
766
|
533
|
43.7%
|
|
意大利
|
9,200
|
10,738
|
-14.3%
|
|
拉脱维亚
|
264
|
201
|
31.3%
|
|
立陶宛
|
150
|
127
|
18.1%
|
|
卢森堡
|
348
|
310
|
12.3%
|
|
荷兰
|
4,161
|
4,353
|
-4.4%
|
|
波兰
|
4,379
|
3,381
|
29.5%
|
|
葡萄牙
|
1,652
|
1,279
|
29.2%
|
|
罗马尼亚
|
897
|
717
|
25.1%
|
|
斯洛伐克
|
513
|
501
|
2.4%
|
|
斯洛文尼亚
|
599
|
547
|
9.5%
|
|
西班牙
|
8,255
|
6,263
|
31.8%
|
|
瑞典
|
3,309
|
3,640
|
-9.1%
|
|
英国
|
22,473
|
17,794
|
26.3%
|
|
欧盟
|
126,632
|
118,554
|
6.8%
|
|
欧盟 15国
|
117,085
|
110,490
|
6.0%
|
|
欧盟 10国
|
9,547
|
8,064
|
18.4%
|
|
冰岛
|
42
|
40
|
5.0%
|
|
挪威
|
2,592
|
2,880
|
-10.0%
|
|
瑞士
|
2,476
|
2,781
|
-11.0%
|
|
EFTA国家
|
5,110
|
5,701
|
-10.4%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
131,742
|
124,255
|
6.0%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
122,195
|
116,191
|
5.2%
|
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（文章来源：盖世汽车网）
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