|
市场
|
2013年1-10月（辆）
|
2012年1-10月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
32,346
|
33,349
|
-3.0%
|
|
比利时
|
53,546
|
56,082
|
-4.5%
|
|
保加利亚
|
2,823
|
2,519
|
12.1%
|
|
塞浦路斯
|
812
|
1,174
|
-30.8%
|
|
捷克
|
16,571
|
15,939
|
4.0%
|
|
丹麦
|
22,563
|
23,145
|
-2.5%
|
|
爱沙尼亚
|
3,087
|
2,417
|
27.7%
|
|
芬兰
|
11,857
|
13,153
|
-9.9%
|
|
法国
|
342,707
|
363,679
|
-5.8%
|
|
德国
|
244,755
|
260,062
|
-5.9%
|
|
希腊
|
3,235
|
3,221
|
0.4%
|
|
匈牙利
|
12,217
|
12,461
|
-2.0%
|
|
爱尔兰
|
12,172
|
11,762
|
3.5%
|
|
意大利
|
92,931
|
110,227
|
-15.7%
|
|
拉脱维亚
|
3,068
|
3,406
|
-9.9%
|
|
立陶宛
|
4,252
|
3,782
|
12.4%
|
|
卢森堡
|
3,561
|
3,817
|
-6.7%
|
|
荷兰
|
53,314
|
59,947
|
-11.1%
|
|
波兰
|
49,332
|
46,586
|
5.9%
|
|
葡萄牙
|
14,369
|
13,891
|
3.4%
|
|
罗马尼亚
|
10,192
|
11,379
|
-10.4%
|
|
斯洛伐克
|
7,258
|
7,534
|
-3.7%
|
|
斯洛文尼亚
|
6,444
|
6,318
|
2.0%
|
|
西班牙
|
80,647
|
77,294
|
4.3%
|
|
瑞典
|
35,108
|
38,435
|
-8.7%
|
|
英国
|
270,077
|
246,465
|
9.6%
|
|
欧盟
|
1,389,244
|
1,428,044
|
-2.7%
|
|
欧盟15国
|
1,273,188
|
1,314,529
|
-3.1%
|
|
欧盟新成员
|
116,056
|
113,515
|
2.2%
|
|
冰岛
|
640
|
489
|
30.9%
|
|
挪威
|
31,126
|
32,678
|
-4.7%
|
|
瑞士
|
27,858
|
29,854
|
-6.7%
|
|
EFTA国家
|
59,624
|
63,021
|
-5.4%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
1,448,868
|
1,491,065
|
-2.8%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
1,332,812
|
1,377,550
|
-3.2%
|
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（文章来源：盖世汽车网）
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