2013年11月6日，上海 由同济大学率先倡议的“清洁柴油车发展促进会”于今天宣布将联合其他10余家单位共同发起成立。该促进会作为一个开放式的公共平台，推广经济、清洁、动力强劲的清洁柴油乘用车，并通过加强国内外交流与合作，提升国际竞争力，在实现国家节能减排目标的同时，助力中国柴油车行业进一步融入国际市场。
“在中国，柴油乘用车以成熟的技术和突出的优势，成为了汽车工业节能减排最切实可行的解决方案，越来越多的企业开始投身于现代清洁柴油技术的研发。”同济大学汽车学院汽车发动机设计研究所所长楼狄明教授表示，“柴油乘用车在中国的发展才刚刚起步，应用有限，政府、公众对其优越性了解不多，或存有偏见，且油品质量不一，这些对柴油乘用车的发展来说是巨大的挑战。”
由同济大学，博世公司，清华大学，中汽中心，长城汽车，天津大学，云内动力，新风集团和威孚高科等成员，于2013年11月5日在上海召开了促进会筹备的第一次理事会议。会议确立了促进会的愿景和使命，通过了促进会的章程草案，明确了以提升柴油乘用车应有地位为主近期工作重点,积极发挥柴油乘用车节能减排的贡献。
清洁柴油车发展促进会（筹）还将吸纳更多地成员单位，从而为与柴油车发展相关的国内整车及零部件企业、石化企业、科研院所、高等院校等各方力量提供一个开放式的合作交流平台，通过各种形式增进各成员与政府主管部门、相关社会团体间的交流与合作，凝聚合力，共同推进柴油乘用车市场的发展和大众观念的改变，推动清洁柴油技术的广泛应用，为国家节能减排，行业健康发展贡献力量。
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