盖世汽车讯 综合外电报道，由于在并购交易中的矛盾出现激化，固铂轮胎10月上旬指控印度阿波罗轮胎故意拖延交易，美国特拉华州衡平法院（Delaware Court of Chancery）11月5日开始就此案件进行审理。
固铂轮胎CEO Roy Armes在法庭指出，早在两家公司达成并购协议之前，固铂轮胎就已经指出这一计划可能会受到在华合资企业的反对。对此，阿波罗轮胎律师John Hardiman反驳称，该公司虽然收到提前警告，但并没有想到固铂成山会采取罢工以及拒绝固铂及阿波罗查看其财务信息等激烈举措。
此外，Roy Armes在法庭中还透露，在同阿波罗轮胎进行并购谈判期间，固铂轮胎在华合资伙伴——成山集团也曾试图对其实施并购。而固铂轮胎与阿波罗轮胎达成协议后，成山集团则通过罢工等措施阻挠这一交易的完成。
此次审理将延续至本周四（11月7日），案件的关键在于法官Sam Glasscock是否判定阿波罗轮胎与USW进行谈判时，是否尽到“合理的最大努力”。如果答案是肯定的，则阿波罗轮胎将获得巨大优势，从而降低收购价格。
事件回顾：
阿波罗轮胎6月份已经同固铂轮胎达成协议，出资25亿美元都后者进行并购，这一交易在9月份也得到了固铂轮胎股东们的批准。然而到了10月4日，阿波罗轮胎并未如期完成此次并购。
自从两家公司公布了并购计划以来，这一交易便遭遇了固铂轮胎中国合资公司员工的强烈抵制，随后美国钢铁工人联合会（USW）也提出，要求固铂轮胎在将两座美国工厂售予阿波罗轮胎之前，同该工会达成新的劳资协议。以上阻碍也成为阿波罗轮胎未能如期完成并购的理由。
由于收购固铂轮胎的计划在美国与中国遭遇重重阻碍，阿波罗轮胎开始寻求以较低的价格完成此次并购，希望将每股收购价格从之前的35美元将至最低26美元。固铂轮胎10月4日向美国特拉华州衡平法院（Delaware Chancery Court）提起诉讼，指责阿波罗轮胎采用拖延战术，并希望强制该公司完成此次交易。
阿波罗轮胎还指出，该公司同美国钢铁工人联合会（USW）拟定新的劳资协议预计将耗费1.25亿美元，转化为固铂轮胎每股收购价格后大约相当于2美元。固铂轮胎认为签署新的劳资协议所耗费的成本远低于这一标准，该公司上周已经同USW达成了一项临时薪资协议，并希望法庭能够强制阿波罗轮胎接受该协议，从而完成并购交易。
（文章来源：盖世汽车网）
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