|
市场
|
2013年8月（辆）
|
2012年8月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
2,929
|
2,881
|
1.7%
|
|
比利时
|
3,612
|
4,409
|
-18.1%
|
|
保加利亚
|
238
|
331
|
-28.1%
|
|
塞浦路斯
|
72
|
67
|
7.5%
|
|
捷克
|
1,559
|
1,394
|
11.8%
|
|
丹麦
|
2,416
|
2,490
|
-3.0%
|
|
爱沙尼亚
|
281
|
220
|
27.7%
|
|
芬兰
|
1,047
|
1,301
|
-19.5%
|
|
法国
|
21,076
|
22,269
|
-5.4%
|
|
德国
|
21,835
|
23,858
|
-8.5%
|
|
希腊
|
281
|
246
|
14.2%
|
|
匈牙利
|
1,292
|
1,244
|
3.9%
|
|
爱尔兰
|
1,015
|
821
|
23.6%
|
|
意大利
|
4,935
|
6,131
|
-19.5%
|
|
拉脱维亚
|
265
|
303
|
-12.5%
|
|
立陶宛
|
396
|
320
|
23.8%
|
|
卢森堡
|
316
|
306
|
3.3%
|
|
荷兰
|
4,279
|
5,249
|
-18.5%
|
|
波兰
|
4,238
|
4,227
|
0.3%
|
|
葡萄牙
|
1,001
|
909
|
10.1%
|
|
罗马尼亚
|
741
|
1,481
|
-50.0%
|
|
斯洛伐克
|
660
|
653
|
1.1%
|
|
斯洛文尼亚
|
556
|
483
|
15.1%
|
|
西班牙
|
5,964
|
5,406
|
10.3%
|
|
瑞典
|
3,614
|
3,924
|
-7.9%
|
|
英国
|
13,682
|
11,868
|
15.3%
|
|
欧盟
|
98,300
|
102,791
|
-4.4%
|
|
欧盟15国
|
88,002
|
92,068
|
-4.4%
|
|
欧盟新成员
|
10,298
|
10,723
|
-4.0%
|
|
冰岛
|
59
|
55
|
7.3%
|
|
挪威
|
3,262
|
3,581
|
-8.9%
|
|
瑞士
|
2,428
|
2,696
|
-9.9%
|
|
EFTA国家
|
5,749
|
6,332
|
-9.2%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
104,049
|
109,123
|
-4.6%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
93,751
|
98,400
|
-4.7%
|
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（文章来源：盖世汽车网）
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