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奥托立夫推出针对儿童设计的自适应安全带

盖世汽车网 Carter 2013-09-24 10:37:17
主营产品安全气囊正面安全气囊:驾驶员安全气囊、乘客安全气囊 前排中央安全气囊 膝部安全气囊 侧面安全气囊:双腔侧面安全气囊 侧气帘 安全带安全带卷收器与预紧器:安全带卷收器、预紧器、限力器、自适应限力器 预预紧器 安全带锁扣与锁舌 第三固定点:支架、固定锚点、腰部预紧器 高度调节器 安全带织带 方向盘方向盘 可折叠方向盘 电气安全解决方案火工安全开关 火工执行器 安全系统组件安全气囊充气器:火工式充气器、混合式充气器、储气式充气器 点火器 微型气体发生器 安全气囊气囊袋 安全气囊织物 安全带织带 商用车安全解决方案安全带锁扣 驾驶员安全气囊 侧气帘 重型卡车安全带传感器 方向盘

奥托立夫近日发布了一款全新自适应安全带,主要针对4-12岁儿童设计。据称,这款全新的安全带能够大幅降低安全带对儿童身体施加的载荷,同时还增强了对成年人的保护。其纯粹的机械结构方案可根据所佩带人员身体的体积进行自适应载荷变化。

全新的安全带牵引器在没有任何传感器介入的条件下,根据碰撞冲击力大小和人体体积改变约束力。对于体型庞大的乘客,这款安全带的边带将以柔和的方式对乘客身体位置进行约束,大幅减少了传统安全带会产生的“回跳效应(rebound effect)”。

如今,在安全气囊、安全带以及先进的汽车架构协作下,交通事故中的伤亡率已经大幅降低。然而,研究显示,后排乘客,特别是4-12岁的儿童在交通事故中的伤亡率并没有随着该趋势同步下降。

通过在预紧器中加入了载荷限制功能,肩部边带的约束力得到限制,从而减轻安全带边带对佩戴者脖颈处的负载。虽然现在市场上对于体型较大的人群有专门载荷限制方案,不过对于儿童来说,这一工作做得并不好,对于他们来说目前的负载限制力量仍然过大。

奥托立夫全新安全带牵引器中配备有一个弹簧载荷盘,该载荷盘的两侧均分布着大量的齿牙,随着载荷盘转动,其将自动结合最优化的齿槽并进行锁定。安全带被拉出的速度越快,该载荷盘将施加更大的反向阻力,从而确保儿童不会受到过大的安全带约束力的伤害。

(文章来源:盖世汽车网)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 奥托立夫

    供应商企业洞察

    所在地区 · 瑞典/斯德哥尔摩/斯德哥尔摩市Autoliv

    主营产品安全气囊正面安全气囊:驾驶员安全气囊、乘客安全气囊 前排中央安全气囊 膝部安全气囊 侧面安全气囊:双腔侧面安全气囊 侧气帘 安全带安全带卷收器与预紧器:安全带卷收器、预紧器、限力器、自适应限力器 预预紧器 安全带锁扣与锁舌 第三固定点:支架、固定锚点、腰部预紧器 高度调节器 安全带织带 方向盘方向盘 可折叠方向盘 电气安全解决方案火工安全开关 火工执行器 安全系统组件安全气囊充气器:火工式充气器、混合式充气器、储气式充气器 点火器 微型气体发生器 安全气囊气囊袋 安全气囊织物 安全带织带 商用车安全解决方案安全带锁扣 驾驶员安全气囊 侧气帘 重型卡车安全带传感器 方向盘

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2013/09/2410371737176025777123.shtml

 
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