在钓鱼岛事件发生前，铃木国产乘用车销量便不容乐观。7月份较往年同比下滑4成，8月份则缩小为3.18%。主要原因是铃木北斗星、铃木奥拓、铃木天语、铃木羚羊等车型均出现了不同程度的销量增长。与其他日系车企不同，9月份，铃木的国产乘用车销量达到全年最低，同比下滑了41.8%，主要原因在于钓鱼岛事件的冲击，铃木在华国产的所有车型均遭遇了不同程度的销量下滑。10月份至12月份，铃木的同比跌幅一直在10%与20%之间徘徊，没有呈现明显的进一步收窄之势。
2013年1月与2月，铃木国产乘用车销量分别出现了同比增长与同比大跌，主要原因仍是受季节因素的影响。3月份以后，铃木国产乘用车销量始终保持两位数的跌幅。其中6月份跌幅达到了31.57%，在2012年7月至2013年7月周期内，仅次于去年全年最大跌幅。主要原因在于铃木北斗星、铃木奥拓、铃木天语、铃木羚羊、铃木雨燕等主力车型均出现了明显下滑。今年7月，铃木国产乘用车销量实现了21.83%的增幅，主要原因在于铃木奥拓、铃木天语与铃木雨燕的销量增长。
（文章来源：盖世汽车网）
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