全球领先的汽车技术与服务供应商博世凭借其的中国本土创新成果——RNS 315导航系统荣获2013年国际汽车内饰展览会(Automotive Interiors Expo)“年度内饰创新奖”。该系统获得了评审团的高度赞誉,被认为是“语音导航系统的先驱产品,对全球第一大汽车市场具有突破性的创新意义”。2013年国际汽车内饰展览会评选了全球最杰出的内饰设计师、创新成果以及内饰产品,由多位设计界的知名参与评审,决定奖项的归属。“该奖项是对博世中国本土研发能力的高度认可。”博世汽车多媒体事业部中国区总裁张国明表示,“博世凭借出色的本土研发能力,能够更好的服务于这个快速变化的市场。”
创记录的研发周期
博世根据中国用户的特点,例如较高的价格敏感度及对大显示屏的偏好,为大众汽车在中国的车型提供定制化的语音导航系统,相应推出的经济型入门级RNS 315导航系统配备6.5英寸屏幕。该系统能够识别超过25,000个中文汉字,系统搜索功能的算法经过优化,可以快速查找全国范围内的上百万个指定地点。而且整个系统的开发从初始创意研发到最终产品生产仅用一年半的时间。
持续增强本土研发能力
中国汽车市场快速发展,本土汽车制造企业对车载信息娱乐系统及显示系统的定制化需求也随之扩大,并愈趋细化,这对包括博世在内的技术供应商提出了新的要求。“RNS 315导航系统的开发工作能够在短时间内完成,有赖于强大的本土研发团队。而就在几年前,我们为中国市场提供的产品,开发工作还在欧洲进行。”张国明补充道,“为了把握中国市场更多的机遇,我们必须建设本土研发能力,与客户、供应商以及合作伙伴展开合作。”最初,博世中国汽车多媒体事业部在苏州建立的研发团队仅有九名成员,如今,团队规模已经超过280人,其中110多人在苏州,其余170多人则服务于博世在华合资企业——博世汽车多媒体(芜湖)有限公司。
(文章来源:盖世汽车网)
主营产品汽车车轮、轮辋、合金车轮、钢制车轮
主营产品动力总成 汽油发动机管理系统:EMS 发动机控制单元、高压喷油嘴、高压泵、点火线圈、油门踏板模块 柴油与共轨系统:乘用车/商用车共轨高压泵、高压喷油器、柴油 ECU(EDC)、商用车尾气后处理系统 电动驱动系统:电驱电机、多合一电驱系统、eAxle 电桥、48V 轻混电机、逆变器/功率电子 动力电池与高压部件:12V/48V 锂电池模组、高压 DC/DC、车载充电机 OBC 氢能动力:氢燃料电池电堆、燃料电池控制单元、阳极再循环鼓风机、氢气喷射器、氢内燃机进气/直喷系统 车辆运动智控制动执行与电控:ABS/ESP/ESC 调制器、iBooster 真空助力、IPB 线控制动(one-box)、全干式线控制动、EPB 转向系统:电动助力转向 EPS 管柱/齿条、后轮转向、线控转向执行器 悬架与车辆动态:阻尼可调减振控制阀、车辆运动智控域控制器 汽车电子与车身传感器 轮速传感器、曲轴/凸轮轴位置传感器、HFM 空气流量计、颗粒物传感器、加速度与碰撞传感器 车身电子:车身域控制器、网关、胎压监测 TPMS、无钥匙进入 PEPS、雨刮电机/洗涤泵、车窗/座椅/天窗电机 智能驾驶与控制系统智驾域控与软件:L2++ 城区辅助驾驶域控、自动泊车 APA/记忆泊车控制器、端到端智驾软件方案 智舱与多媒体:智能座舱域控制器、车载信息娱乐主机、液晶仪表 SoC 板、车载语音/导航模块 感知与执行:毫米波雷达、摄像头模组、超声波雷达、转向/制动冗余执行接口 起动机与发电机乘用车/商用车起动机、交流发电机、起停增强型起发电机
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