2013年6月份,我国汽车生产167.42万辆,环比下降5.97%,同比增长9.33%;销售175.41万辆,环 比下降0.42%,同比增长11.19%。其中:乘用车生产136.26万辆,环比下降4.02%,同比增长8.24%;销售140.35万辆,环比增长 0.47%,同比增长9.29%。商用车生产31.16万辆,环比下降13.64%,同比增长14.36%;销售35.06万辆,环比下降3.85%,同 比增长19.53%。
上半年,汽车产销1075.17万辆和1078.22万辆,同比增长12.83%和12.34%,增幅高于上年同期8.75个百分点和9.41个百分点。 其中乘用车产销866.45万辆和866.51万辆,同比增长14.02%和13.81%,增幅高于上年同期6.15个百分点和6.73个百分点;商用车 产销208.72万辆和211.71万辆,同比增长8.15%和6.68%,上年同期为负增长。
乘用车产销情况:6月,在乘用车主要品种中,与上月相比, 运动型多用途乘用车(SUV)产销略增,基本型乘用车(轿车)销量小幅增长,其它品种产销有所下降;与上年同期相比,交叉型乘用车产销降幅较明显,其它品 种保持稳定增长。6月,基本型乘用车(轿车)产销92.26万辆和94.72万辆,产量环比下降3.48%,销量增长0.72%,同比增长7.84%和 6.90%;多功能乘用车(MPV)产销8.40万辆和8.44万辆,环比下降3.42%和0.23%,同比增长均为1.0倍;运动型多用途乘用车 (SUV)产销23.25万辆和24.05万辆,环比增长0.06%和5.50%,同比增长33.85%和33.79%;交叉型乘用车产销12.35万辆 和13.14万辆,环比下降14.58%和8.68%,同比下降34.30%和25.60%。
6月汽车销售175.41万辆 同比增长11.19%
乘用车销量情况
上 半年,在乘用车主要品种中,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)增幅均高于上年同期;此外,受公告调整影响,多功能乘用车(MPV)增势 较为明显,交叉型乘用车有所下降。上半年,基本型乘用车(轿车)产销583.39万辆和584.13万辆,同比增长11.81%和11.69%,增幅高于 上年同期5.79个百分点和6.15个百分点;运动型多用途乘用车(SUV)产销134.52万辆和132.98万辆,同比增长41.64%和 41.56%,增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点;多功能乘用车(MPV)产销57.29万辆和56.75万辆,同比增长均为1.3 倍;交叉型乘用车产销91.25万辆和92.65万辆,同比下降23.01%和22.49%。
上半年小排量乘用车销售比重有所提高。1.6升及以下乘用车占乘用车比重为68.5%,比上年同期提高1.3个百分点;1.6升及以下轿车销量占轿车总量比重为73.1%,比上年同期提高2.8个百分点。
商用车产销情况:6 月,与上月相比,在商用车主要品种中,客车产销均呈一定增长,半挂牵引车和货车非完整车辆销量各有增长,产量有所下降,其它品种产销呈不同程度下降;与上 年同期相比,客车非完整车辆产量微降,其它品种产销继续保持增长。6月,客车产销4.45万辆和4.53万辆,环比增长9.86%和8.41%,同比增长 22.43%和18.78%;货车产销19.81万辆和22.01万辆,环比下降17.56%和8.92%,同比增长6.32%和12.82%;半挂牵引 车产销2.10万辆和2.46万辆,产量环比下降3.06%,销量增长15.32%,同比增长93.87%和78.38%;客车非完整车辆产销0.74万 辆和0.76万辆,环比下降11.82%和10.08%,产量同比下降1.89%,销量增长0.20%;货车非完整车辆产销4.06万辆和5.30万辆, 产量环比下降18.70%,销量增长3.10%,同比增长29.11%和36.91%。
6月汽车销售175.41万辆 同比增长11.19%
商用车销量情况
上 半年,在五大类商用车品种中,客车产销增幅明显高于上年同期,其它品种产销均结束上年下降趋势。上半年,客车产销22.73万辆和22.72万辆,同比增 长14.82%和14.88%,增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点;货车产销143.75万辆和146.06万辆,同比增长 6.96%和5.48%;半挂牵引车产销12.32万辆和12.22万辆,同比增长17.75%和13.35%;客车非完整车辆产销4万辆和4.03万 辆,同比增长5.03%和1.77%;货车非完整车辆产销25.92万辆和26.68万辆,同比增长5.70%和4.76%。
自主品牌乘用车:上半年,中国品牌乘用车销售356.67 万辆,同比增长13.2%,占乘用车销售总量的41.2%,占有率比上年同期下降0.2个百分点。上半年分月情况看,有四个月占有率低于上年同期。数据表 明,中国品牌乘用车市场份额降幅与上年相比有所收窄,但形势依然严峻,综合竞争力虽有很大提升,但仍与外资品牌有一定的差距。
6月汽车销售175.41万辆 同比增长11.19%
自主品牌市场份额情况
上半年,中国品牌轿车销售161.53万辆,同比增长13.5%,占轿车销售总量的27.7%,占有率比上年同期提高0.4个百分点。
6月汽车销售175.41万辆 同比增长11.19%
各系别市场份额
各品牌乘用车情况:上半年,德系、日系、美系、韩系和法系品牌乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆,分别占乘用车销售总量的19.4%、14.8%、12.1%、9.1%和3.2%。
6月汽车销售175.41万辆 同比增长11.19%
累积份额
其中德系和韩系比上年同期分别提高1.5和1.3个百分点;日系市场占有率虽比上年同期下降4.2个百分点,但与上年9月后的情况相比,已有很大改观,且上半年市场占有率总体呈现逐月提高的发展态势。
上半年,德系、日系、美系、韩系和法系品牌轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆,占轿车销售总量的25.1%、16.8%、15.7%、10.2%和4.3%。
汽车出口量:低于上年同期水平。据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,上半年汽车出口48.68万辆,比上年同期下降0.6%。其中乘用车出口29.43万辆,比上年同期增长2.3%;商用车出口19.25万辆,比上年同期下降4.8%。
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汽车出口
出口量下降前五位国家分别为伊拉克、委内瑞拉、伊朗、越南和土耳其。国际市场的低迷对我国汽车出口影响较大,另外人民币的升值也对汽车出口造成一定的负面影响。
6月汽车销售175.41万辆 同比增长11.19%
6月车企销量
市场集中度:有所提升。上半年,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为951.39万辆,比上年同期增长13.4%;高于全行业增速1.1个百分点。占汽车销售总量的88.2%,比上年同期提高0.8个百分点。
(文章来源:盖世汽车网)
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