|
市场
|
2013年1-5月（辆）
|
2012年1-5月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
15,663
|
17,262
|
-9.3%
|
|
比利时
|
29,987
|
30,280
|
-1.0%
|
|
保加利亚
|
1,477
|
871
|
69.6%
|
|
塞浦路斯
|
387
|
687
|
-43.7%
|
|
捷克
|
7,501
|
7,847
|
-4.4%
|
|
丹麦
|
10,899
|
11,817
|
-7.8%
|
|
爱沙尼亚
|
1,579
|
1,151
|
37.2%
|
|
芬兰
|
5,832
|
7,670
|
-24.0%
|
|
法国
|
172,477
|
190,426
|
-9.4%
|
|
德国
|
114,483
|
128,460
|
-10.9%
|
|
希腊
|
1,581
|
1,685
|
-6.2%
|
|
匈牙利
|
5,707
|
5,985
|
-4.6%
|
|
爱尔兰
|
7,270
|
7,637
|
-4.8%
|
|
意大利
|
48,092
|
61,096
|
-21.3%
|
|
拉脱维亚
|
1,424
|
1,491
|
-4.5%
|
|
立陶宛
|
1,979
|
1,897
|
4.3%
|
|
卢森堡
|
1,731
|
2,059
|
-15.9%
|
|
荷兰
|
29,027
|
34,149
|
-15.0%
|
|
波兰
|
22,464
|
23,591
|
-4.8%
|
|
葡萄牙
|
7,015
|
7,399
|
-5.2%
|
|
罗马尼亚
|
4,769
|
5,310
|
-10.2%
|
|
斯洛伐克
|
3,266
|
3,682
|
-11.3%
|
|
斯洛文尼亚
|
3,271
|
3,344
|
-2.2%
|
|
西班牙
|
36,887
|
41,078
|
-10.2%
|
|
瑞典
|
17,458
|
19,820
|
-11.9%
|
|
英国
|
129,111
|
119,556
|
8.0%
|
|
欧盟
|
681,337
|
736,250
|
-7.5%
|
|
欧盟15国
|
627,513
|
680,394
|
-7.8%
|
|
欧盟新成员
|
53,824
|
55,856
|
-3.6%
|
|
冰岛
|
315
|
193
|
63.2%
|
|
挪威
|
16,032
|
16,404
|
-2.3%
|
|
瑞士
|
14,302
|
15,117
|
-5.4%
|
|
EFTA国家
|
30,649
|
31,714
|
-3.4%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
711,986
|
767,964
|
-7.3%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
658,162
|
712,108
|
-7.6%
|
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（文章来源：盖世汽车网）
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