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主要受到欧洲市场持续低迷的影响,江森自控2013财年第二财季(2013年1月至3月)净销售额与净利润分别下滑了1.3%与57.3%。
江森自控第二财季净销售额为104.3亿美元,较去年同期的105.7亿美元下滑1.3%;该公司第二财季净利润从去年同期的4.17亿美元骤降至1.78亿美元,跌幅达到57.3%。
依靠日本本土、北美及亚太业务的强劲增长,电装集团2012-2013财年(2012年4月至2013年3月)营业收入同比增长13.5%,净利润 同比增幅则达到103.5%。该集团第四财季(2013年1月至3月)营业收入达到10,115亿日元(约合102.5亿美元),同比提升了7.6%;第 四财季营业利润达到744亿日元(约合7.5亿美元),同比上涨7.4%。
2012-2013财年中,电装集团整体营业收入达到35,809亿日元(约合391亿美元),同比提升13.5%;该公司上一财年净利润总计达到1,817亿日元(约合19亿美元),较之前财年激增103.5%。
霍尼韦尔今年第一季度净销售额达到93.3亿美元,较去年同期的93.1亿美元微增0.2%,其中产品销售额为74.7亿美元,服务销售额为18.5亿美元。
由于北美地区汽车市场出现反弹,在欧洲地区的营业收入也获得增长,麦格纳国际今年第一季度营收与净利润均超出了之前的预期水平。
今年第一季度,麦格纳营业收入达到83.6亿美元,较去年同期的76.6亿美元提升9%,其第一季度在北美、欧洲及全球其它地区的营业收入均出现增长。
尽管欧洲市场持续疲软,但得到日元走弱的推动,普利司通第一季度营业收入及净利润均保持增长。
今年第一季度中,普利司通营业收入达到7945.8亿日元(约合80.3亿美元),较去年同期的7262.5亿日元(约合73.4亿美元)提升9.4%;营业利润同比增幅达到18%,达到744.5亿日元(约合7.5亿美元)。
依靠亚洲及北美市场业务的强劲增长,佛吉亚集团第一季度成功抵御了欧洲市场的低迷,整体销售额较去年同期提升了1.7%。今年第一季度中,佛吉亚在 全球市场的整体销售额达到43.7亿欧元,较去年同期的43亿欧元提升1.7%,其中产品销售额达到34.2亿欧元,同比增长1.9%。
得益于电气产品业务的良好业绩,零部件制造商伊顿集团今年第一季度营业收入与净利润均获得大幅提升,其中营业收入同比大幅攀升34.1%,由去年同 期的39.6亿美元增长至53.1亿美元;归于该公司普通股东的净利润为3.78亿美元,较去年第一季度的3.11亿美元骤增21.5%。
固特异轮胎橡胶公司第一季度营业收入较去年同期实现增长。其四大业务区域中有三个地区实现营收增长。其中,北美和亚太地区的营业收入更是在本季度内创下历史新高,拉丁美洲和亚太地区的轮胎销量与营收双双增长。
固特异2013年第一季度销售额为49亿美元,与去年同期相比减少了6亿美元。其中,轮胎销量下滑导致销售额减少3.64亿美元;其他轮胎相关业 务,特别是北美地区的第三方化学品销售下降导致销售额减少1.78亿美元,不利的汇率影响则导致本季度销售额减少1.15亿美元。本季度轮胎销售量总计 3950万条,与2012年同期相比下降8%,主要反映在欧洲销量的降低。
尽管欧洲车市持续萎缩,但借助全球市场的业务分部以及高度多样化的产品与客户组合,天合集团第一季度营业收入与去年基本持平,但净利润出现下滑。今 年第一季度,天合集团营业收入达到42.13亿美元,较去年同期的42.08亿美元小幅提升了0.1%,该公司在中国市场业务的提升被欧洲地区持续萎缩的 市场需求抵消。
德尔福第一季度在欧洲与北美市场业绩不佳,导致其整体营收及净利润双双下跌。今年第一季度中,德尔福营业收入同比下跌1.7%,由去年同期的 40.9亿美元下滑至40.2亿美元,其中在亚洲及南美市场的营业收入分别上涨8%与7%,而在欧洲及北美市场的营收分别下跌17%及2%。
美国康明斯公司第一季度营业收入与净利润均遭遇下跌,旗下各业务部门营收也都出现不同程度的下滑。康明斯第一季度在全球各区域市场均遭遇了需求下 滑,其整体营业收入为39亿美元,较去年同期下跌了12%,其中在北美市场的营收同比下跌了15%,海外市场营收也下滑了10%。
李尔集团今年第一季度营业收入达到39亿美元,较去年同期的36亿美元提升8%。今年第一季度,李尔核心营业利润达到2.01亿美元,同比增长3.1%;净利润达到1.09亿美元,较去年同期的1.34亿美元下跌18.7%。
舍弗勒今年第一季度营业收入与净利润较去年同期均出现下滑,其中工业事业部业绩下滑明显,而汽车事业部仍保持增长状态。今年第一季度中,舍弗勒营业 收入同比下滑3.6%至28亿欧元,其中汽车事业部营业营业收入达到将近20亿欧元,同比提升3%,而工业事业部营收较去年同期下滑了15%,为7.68 亿欧元。
奥托立夫今年第一季度营业收入达到21.4亿美元,较去年第一季度的21.8亿美元下跌2%。在各业务部门中,奥托立夫第一季度安全气囊产品营业收 入达到13.8亿美元,同比下滑2.7%;座椅安全带产品营收同比下滑2.9%至6.9亿美元;销售规模较小的主动安全产品第一季度销售额同比骤增 33.2%,达到6,340万美元。
尽管天纳克第一季度营业收入遭遇小幅下滑,但其净利润较去年同期出现大幅增长。今年第一季度中,天纳克营业收入达到19.03亿美元,同比微跌 0.5%,其中洁净空气业务部营业收入同比提升0.9%至12.96亿美元,驾驶性能业务部营业收入同比下滑3.2%至6.07亿美元。
得益于北美及亚洲市场汽车产量的增长,伟世通第一季度成功扭亏,净利润达到6,900万美元。伟世通第一季度营业收入达到18.6亿美元,较去年同 期的17.2亿美元增长8.1%,其中亚洲与欧洲市场分别为其贡献了46%与30%的产品销售额,北美及南美销售额占比分别为19%与5%。
博格华纳今年第一季度的营业状况超过了业内分析师的预期水平,同时该公司再次确认了今年全年的营业预期。
由于为博格华纳贡献近一半销售额的欧洲地区汽车产量出现锐减,该公司第一季度销售额较去年同期下跌了3%,为18.5亿美元,但超过了分析师们预计的18.3亿美元。
由于欧洲轻型车以及全球商用车的产量出现下滑,辉门集团第一季度营业收入由去年同期的17.4亿美元下滑至16.99亿美元,同比下跌了2.4%。
由于在北美卡车市场及欧洲和亚洲非公路车辆市场的销售额出现萎缩,美国德纳公司今年第一季度销售额与净利润分别下滑14.3%与40%。今年第一季度中,德纳在全球范围的销售额为16.8亿美元,同比下跌14.3%,去年第一季度销售额为19.6亿美元。
韩泰轮胎第一季度全球销售额与营业利润均保持了强劲增长。其中在全球范围的销售额达到1.68万亿韩元(约15.49亿美元),同比提升2.6%;第一季度营业利润达2544亿韩元(约合2.35亿美元),营业利润率达到创纪录的15.2%。
由于在日本本土市场及海外主要市场的轮胎销量出现下滑,横滨橡胶第一季度营业收入与净利润双双遭遇下跌。今年第一季度中,横滨橡胶营业收入同比下滑 了5.6%,从去年同期的1,353亿日元(约合13.3亿美元)跌至1,277亿日元(约合12.5亿美元),其中轮胎销售额同比下滑6.6%至 1,001亿日元(约合9.8亿美元);工业产品销售额同比下滑2.7%至221亿日元(约合2.2亿美元)。
英飞凌科技股份公司2013财年第二季度(今年1月至3月)营收达到了9.18亿欧元,比上一季度的8.51亿欧元高出8%。这一增长部分是由于汽 车电子事业部(ATV)的营收回归到相对正常的水平。工业功率控制事业部(IPC)和电源管理及多元化电子市场事业部(PMM)第二季度的营收也略高于上 一季度。智能卡与安全事业部(CCS)的营收与上季度持平。
美驰公司2013财年第二财季(2013年1月至3月)仍为亏损状态,但亏损额度较第一财季有所减小。本财年第二财季中,美驰全球营业收入为 9.08亿美元,相比去年同期的11.6亿美元骤跌22%,美驰称其营收下滑的原因是在南美以外市场的业绩均出现下滑;该公司上半财年累计营业收入为 17.99亿美元,同比下滑了22.4%。
固铂轮胎橡胶公司今年第一季度营业收入较去年同期下跌了12.5%,但净利润同比暴涨160%。
固铂轮胎橡胶公司第一季度净销售额为8.62亿美元。第一季度的营业利润为9,700万美元,比去年同期增长4,900万美元,占净销售额的11.2%;该公司第一季度净利润为5,600万美元,折合每股盈余0.87美元。
美国车桥制造今年第一季度营业收入保持连续13个季度同比增长,但受到2月份通用汽车泰国工厂罢工的影响,美国车桥第一季度净利润出现大幅下跌。
今年第一季度,美国车桥营业收入达到7.56亿美元,同比去年同期的7.52亿美元微增0.5%;第一季度营业利润为4,470万美元,较去年同期的7,740万美元下跌了42.2%。
库博标准今年第一季度营业收入同比下滑了2.3%,从去年同期的7.65亿美元降低至7.48亿美元,该公司称营收下滑主要是受到欧洲汽车产量下跌以及汇率变动的影响。
(文章来源:盖世汽车网)
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