改善车内环境 防与治两手抓两手硬

正值非典十年之际，禽流感汹汹来袭，不少人开始做起了紧锣密鼓的预防准备，洗手液、消毒水、板蓝根……那么，在马路上奔跑的汽车能不能也带上“口罩”，为车内的驾乘人员营造一个相对干净的呼吸环境呢？

自去年以来，与空气污染相关的另一个问题，车内污染已经被世界卫生组织明确与高血压、心脏病等共同列为人类健康的十大威胁之一。然而在汽车消费领域，相比于显而易见的车身功能故障，车内环境质量问题并未引起人们的重视。近期，有关“车内污染”的新闻层出不穷，越来越多的人开始真正关注车内环境质量。

车内空气内忧外患

PM2.5俨然已经成为2013年春季的关键词之一。对有车族来说在室外的大部分时间都会在车内度过，城市上班族尤其如此。虽然正确使用汽车空调能过滤车内空气中的一些危害污染物，但大部分的汽车空调滤芯对 PM2.5 这样小的颗粒物过滤作用是甚微的。更致命的是PM2.5还有很强的吸附性，超级喜欢和有毒有害物质勾搭，几乎每一颗PM2.5都是一枚“小毒弹”，严重威胁着驾乘人员的健康。

此外，近日国家质检总局在部分车载GPS导航仪中检出辐射超标的新闻，让车主们意识到在经历了车内PM2.5危机之后，将要开始接受另一位更隐蔽却也更危险的敌人——车内的电磁辐射污染。使用辐射骚扰/辐射干扰场强不合格的汽车GPS导航产品，其辐射强度相当于一部通话中的手机，长期处于高强度电磁辐射当中，可能诱发癌症、影响人的生殖系统、心血管系统和视觉系统等。

面对“汽车有毒”这个不争的事实，专家认为制治车内环境的最有效方法就是防治两手抓，即一手抓改装产品品质，一手抓车内净化工作。

防：选购优质的汽车用品

大部分车主买了新车后，会购买各种汽车用品“美化”爱车。在做汽车改装的同时，很容易会埋下新的污染的“种子”。以目前越来越普及的车载导航为例，改装不当很可能是导致车内二次污染的重要原因，如加装了忽略电磁屏蔽设计的山寨产品。

因此，在改装导航时必须挑选设计先进、经过电磁辐射认证的合格原厂导航仪产品，并且在安装时还要进行到位的电磁屏蔽工作。目前，不少车主都在各自的车型论坛中将德赛西威的产品自发地推荐给其他车主，他们对德赛西威产品评价最多的便是产品质量好和与原车的匹配度高。为了创造用户放心满意消费，德赛西威一方面在生产工艺和材料严格把关，减少二次污染；另一方面在产品前期设计重点考虑了产品所处的工作环境与辐射之间的问题，巧妙地通过热量方式消耗来减少向空间辐射的能量。而且，所出品的导航均通过其巨资成立EMC电磁辐射与辐射抗干扰性试验室，确保产品的辐射和辐射抗干扰性达到车规级的标准。

治：使用靠谱的净化方法

PM2.5惹不起，但躲得起。实验表明，高效空气微粒（HEPA）多层净化技术能有效抵御车外空气污染，对于0.3微米的悬浮颗粒有效率达到99.97%，刚好可以对付PM2.5（直径2.5微米以下悬浮颗粒）。

德赛西威SiVi BREATH健康系统就是采用以上净化技术的空气净化器，这是区别于目前市场上多是采用初效、中效HEAP过滤层的净化器，对PM2.5根本起不到净化作用。车主只需在车机基础上加装SiVi BREATH空气净化模块，或者直接改装一个内置空气净化模块的导航（近日热销中的德赛西威NAV262是其中一款），便可以实时通过车机屏幕获知车内的空气指数。当车内空气较差时，车机会智能启动空气净化模块，并且会根据指数的超标范围，自动运行不同档位的空气净化强度，并释放浓度大于200万/cm3的负离子，让你旅途一路清新。考虑到不同用户的需求，德赛西威SiVi BREATH可以用直观的方式来帮助用户了解。当用户直接点击导航屏幕中的优质/良好/污染处时，导航会弹出相对应的解说提示框，来直观告诉用户现在的情况。