汽车融资租赁从定义上是非常枯燥的概念，但其实这是个非常精彩的世界。汽车融资租赁在中国还处于起步阶段，但它的市场潜力是巨大的。
简单来讲，融资租赁是一种比较灵活、高效的消费信贷，从形式上区别于金融公司的消费信贷，但从本质上也是以分期付款为基础的一种购车方案。融资租赁有六个特质——“三高、三低”。低就是和银行、金融相比，融资租赁公司的门槛更低，而且首付也会更低，如果大家能善于优化税收方案的话，它的综合成本也是更低的。
“三高”，即融资租赁可以提高超额融资，也就是高额融资，除了裸车以外，把服务、保险等都可以捆绑一起再融资；第二是相对银行或者大机构来说，融资租赁公司运作起来更高效；此外，融资租赁高度灵活，在付款方式方面，它可能比传统金融信贷要灵活得多。如果大家把这些优势发挥好，从观念上进行转变，那在中国汽车市场上，融资租赁或许会成为后起之秀，有一天也会成为汽车消费市场的主流购车方式之一。
汽车融资租赁的金融渗透率在欧洲国家的普及率高达70%、80%，据统计，美国融资租赁占到46%，传统的信贷只有35%，而中国的汽车融资租赁到现在为止渗透率还不到1%，所以市场空间非常广阔。
融资租赁这个概念在中国还比较新，而且挑战也比较大，因为这是一个知识密集型行业，需要非常专业的团队，以及庞大的数据库和软件系统做支撑，才可能做大做强。
此外，因为融资租赁中客户常常希望把车挂在企业名下，这是很有挑战的，要求有密集的社会资本，需要企业在全国注册很多分公司。而且在注册分公司过程中，每个城市政府部门对这一概念也没有太深刻的理解，所以有时候审批会非常费劲。
总体来讲，中国融资租赁的潜力非常大，各大整车厂家目前也很关心这个领域。
（该报告根据“第五届中国汽车蓝皮书论坛”资料整理，作者为易汇资本董事长周松波。）
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