|
市场
|
2013年1-2月（辆）
|
2012年1-2月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
4,164
|
4,511
|
-7.7%
|
|
比利时
|
9,879
|
10,837
|
-8.8%
|
|
保加利亚
|
762
|
342
|
122.8%
|
|
塞浦路斯
|
170
|
287
|
-40.8%
|
|
捷克
|
1,296
|
1,748
|
-25.9%
|
|
丹麦
|
3,441
|
3,446
|
-0.1%
|
|
爱沙尼亚
|
463
|
255
|
81.6%
|
|
芬兰
|
1,728
|
2,504
|
-31.0%
|
|
法国
|
59,106
|
66,178
|
-10.7%
|
|
德国
|
26,999
|
31,793
|
-15.1%
|
|
希腊
|
522
|
706
|
-26.1%
|
|
匈牙利
|
1,456
|
1,834
|
-20.6%
|
|
爱尔兰
|
3,159
|
3,621
|
-12.8%
|
|
意大利
|
15,800
|
22,150
|
-28.7%
|
|
拉脱维亚
|
255
|
288
|
-11.5%
|
|
立陶宛
|
292
|
237
|
23.2%
|
|
卢森堡
|
466
|
608
|
-23.4%
|
|
荷兰
|
10,922
|
13,686
|
-20.2%
|
|
波兰
|
6,182
|
6,037
|
2.4%
|
|
葡萄牙
|
2,184
|
3,033
|
-28.0%
|
|
罗马尼亚
|
1,352
|
1,329
|
1.7%
|
|
斯洛伐克
|
665
|
762
|
-12.7%
|
|
斯洛文尼亚
|
961
|
1,062
|
-9.5%
|
|
西班牙
|
10,257
|
12,552
|
-18.3%
|
|
瑞典
|
5,406
|
5,609
|
-3.6%
|
|
英国
|
25,198
|
22,521
|
11.9%
|
|
欧盟
|
193,085
|
217,936
|
-11.4%
|
|
欧盟15国
|
179,231
|
203,755
|
-12.0%
|
|
欧盟10国
|
13,854
|
14,181
|
-2.3%
|
|
冰岛
|
76
|
35
|
117.1%
|
|
挪威
|
5,171
|
5,055
|
2.3%
|
|
瑞士
|
4,552
|
4,667
|
-2.5%
|
|
EFTA国家
|
9,799
|
9,757
|
0.4%
|
|
欧盟27国+EFTA国家
|
202,884
|
227,693
|
-10.9%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
189,030
|
213,512
|
-11.5%
|
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（文章来源：盖世汽车网）
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