随着汽车行业的不断发展,消费理念也在变化,安全性能成为人们购车时更多考虑的因素。秉承比亚迪要给消费者带来看得见、摸得着、用得起的“普世科技”理念,速锐不仅1.5TID 3款车型标配ESP系统,而且1.5L豪华型和1.5TI豪华型只要在原指导价的基础上增加3000元,就可以同时选装ESP及胎压监测等高安全装备。速锐手动挡车型安全再升级,市场反应热烈。比亚迪让高端配置为民所用,带给了消费者更安全、便利的汽车生活。
普及ESP系统 乐享高安全配置
目前,国际上最受认可的主动安全配置便是车辆稳态控制系统(简称ESP)。相关研究数据表明,ESP可以减少80%由侧滑引起的交通事故,并将严重车祸的数量减少50%,可以有效提高车辆安全性能。但由于造价高昂、技术要求高,使得该系统在国内的普及率远不如国外高,这也使得ESP成为衡量车辆安全性能和技术水平的一把标尺。
虽然ESP系统在欧美国家早已作为汽车标准配置被强制安装,然而国内10万以下车型中ESP的装配率还比较低。作为比亚迪力推的准B级车,速锐是同级车中少有的配备ESP系统的车型。1.5L豪华型和1.5TI豪华型也可以选装ESP系统(包括TCS牵引力控制系统/HAC上坡辅助控制系统/HBA液压制动辅助系统),受到了广大消费者的欢迎 。
资料显示,速锐配备的博世第九代ESP系统,尺寸更紧凑,系统的数据处理和运算能力大幅提升。它综合了ABS(防抱死制动系统) EBD(电子制动力分配系统)、VDC(车辆动态稳定控制)、TCS(牵引力控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)、HAC(上坡辅助控制系统)几大功能,可以说是当前汽车防滑装置的最高级形式。该ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令,能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然,加强整车安全性。纵观国内十万元级别的家轿市场,配备该系统的车型寥寥无几,而速锐真正将车辆安全落到了实处。
选装胎压监测 突发情况从容应对
相关数据显示,引起交通事故还有一种较为常见的原因就是爆胎。胎压监测的装置,在国内也越来越流行,广受车主亲睐。为了杜绝爆胎隐患以及轮胎压力不足出现的安全问题,速锐手动挡车型也可选装高端车才有的TPMS胎压监测系统,它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,对轮胎欠压、轮胎快漏以及系统故障进行报警提醒。速锐的仪表盘右侧可显示胎压情况,让使用者实时掌握轮胎情况,将安全驾驶落实到细处。此外,胎压监测系统还可减少悬架系统的磨损、延长轮胎使用寿命,使行车更为经济。
此外,速锐还配备了6探头全方位泊车雷达、全方位8安全气囊、预紧限力式安全带、BOS刹车优先系统、EPS电动助力转向系统、右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统等众多安全配置。让用户轻松应对各种突发情况,从容驾驶。
比亚迪以用户体验为技术创新的第一推动力,致力于给消费者带来看得见、摸得着、用得起的“普世科技”。速锐手动挡车型也可选装ESP和TPMS,非常人性化。比亚迪将高安全科技配置普及到一般消费者的汽车生活中,必将给国内的汽车市场带来不小的震撼,从目前速锐良好的市场表现就可见一斑。
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