2013年1月国产外资品牌乘用车销量分析

 国产外资车销量同比大增45% 增幅仍不及自主

根据盖世汽车网整理的数据，今年1月，我国车市迎来了开门红，国产乘用车市场销量累计148.26万辆，同比增长53.1%。在车市整体高开的环境下，外资品牌扭转了去年第四季度整体的下滑形势，销量也出现同比大幅上升的态势，其在华国产乘用车销量共计97.21万辆，同比大增45.0%，但与自主品牌逾七成（71.4%）的增幅相比，仍尤显不及。

日系车扭转颓势 销量同比环比均增长

在国产外资主要的派系中，日系车今年1月一转去年9月开始销量持续下滑的颓势，不仅止跌回涨，且以两位数快速增长——销量同比增长12.5%至22.19万辆，同时继去年11和12月销量开始复苏、环比持续回升后，今年1月22.19万辆的销量较去年12月的21.29万辆呈持续环比增长态势。

日系企业中，日产今年1月在华国产车销量依然最高，为6.70万辆，但同比出现1.3%的下滑，其也是在华销量唯一出现同比下滑的日系企业。丰田、本田在华国产车销量分别同比增长17.0%和19.7%至5.90万辆和4.44万辆。铃木、马自达和三菱在华国产车销量也均实现不同幅度的同比增长。

德、美、韩、法系车销量增幅均超四成 大众在华销量首超30万辆

德系、美系、韩系和法系1月销量增幅远超日系，增幅均超四成。其中，韩系、德系车销量增长最快，今年1月在华国产车销量分别同比增长66.4%和64.2%至16.31万辆和32.42万辆。

大众作为德系车的主要代表，今年1月其在华国产车销量增长64.2%至30.07万辆，首次月度销量突破30万辆，创历史新高。大众在华的两家合资企业中，一汽大众销量14.06万辆，较2012年同期的7.31万辆增长92.3%，增幅在车市中名列前茅。而上海大众销量增长45.5%至16.00万辆，在国产乘用车市场中排名榜首。其竞争对手上海通用国产车销量为15.98万辆。

法系1月在华国产车销量5.44万辆，同比增长近六成（为58.5%）。美系在华国产车同比增长41.9%至20.31万辆。美系车企中，福特在华国产车销量增长较猛，在新车销量的推动下，今年1月销量整体猛增136%至4.33万辆。通用在华国产车（主要指上海通用，不含进口车）销量实现15.98万辆，同比增长28.0%。

注：

1、本文所有销量均指外资车企国产外资品牌狭义乘用车（轿车、SUV、MPV之和）批发销量。

2、广汽本田的理念S1因属合资自主品牌，不在本文所指"外资品牌"统计范围内。同理，上汽通用五菱的宝骏630、五菱品牌微客、东风日产启辰D50和东风本田思铭，也未列入统计。

3、本田(中国)所产的Jazz因全部出口，不包括在本文所述本田销量中。

4、通用在华国产车中，科帕奇2012年6月正式实现国产，其国产销量从6月份起算。

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（文章来源：盖世汽车网）