2013年1月国内车企销量一览

编者按：进入2月份，部分车企陆续公布了各自蛇年首月的销售情况，综合看来，因去年同期车市基数较低，多数车企的销量数据迎来“开门红”。其中，自去年九月份以来销量持续下滑的日系车企一扫颓势，特别是日系三大更是再放异彩，超过20%的同比增幅成为业内关注的焦点——日系车是否已经摆脱了中日钓鱼岛政治危机带来的负面影响，此次单月销量大增是在释放复苏的信号亦或仅仅只是季节性反弹成为业内人士热议的话题。本文，盖世汽车网根据各车企已经公布的销量数据进行整理，让读者更直观的了解国内车市一月份的整体走势。敬请关注！

外资品牌（通用、福特、大众、现代起亚、丰田、本田、日产、马自达）

通用（中国）

1月份单月销量同比增长26%，至31.07万辆

通用（中国）日前公布的销售数据显示，2013年1月，通用汽车旗下各品牌车型在华销量达310,765辆，较之去年同期增长26%。创下通用汽车在华单月销量历史新高，首次突破30万辆大关。

其中，2013年1月，上海通用汽车的国内销量为154,220辆，同比增长24.3%；上汽通用五菱的国内销量151,819辆，同比增长26.6%；一汽通用的国内销量为4,490辆，同比劲增84.5%。

上海通用

1月份单月销量同比增长24.3%，至15.42万辆

上海通用日前公布的销售数据显示，2013年1月，上海通用旗下各品牌车型销量达154,220辆，较之去年同期增长24.3%。

上海大众

1月单月销量同比增长47.5%，至135,007辆

上海大众2月8日公布了其1月份销量成绩，该公司1月销售达到135,007辆，同比增长47.5%，全新桑塔纳上市1个多月累计销售突破万辆，朗逸品牌在全新朗逸的带领下，实现了逾4万辆的销售佳绩。

福特（中国）

1月汽车批售辆增98%，至61,475辆

1月，福特中国共计批售汽车（乘用车及商用车）61,475台，同比劲增98%；乘用车（含进口车型）批售销量达44,439台，同比劲增135%。

其中，福特汽车在华乘用车合资企业长安福特汽车1月批售销量达43,269台，较去年18,324台的批售销量增幅逾两倍。尽管受到商用车市场增长放缓的影响，福特汽车在华商用车投资企业江铃汽车销售仍取得同比增长。江铃汽车1月共计批售汽车17,128台，较去年同期12,045台的销量增长42%。

本田（中国）

1月份单月销量同比增长22%，至4.72万辆

本田（中国）日前公布的销售数据显示，2013年1月，本田汽车旗下各品牌车型在华销量达47,248辆，较之去年同期的38,716辆增长22%。据悉，本田2013年全年计划在中国市场销售750,000辆汽车，同比增长将超过25%。该数字也是原先本田制定的2012年在华销量目标。

丰田（中国）

1月份单月销量同比增长23.5%，至7.25万辆

丰田（中国）日前公布的销售数据显示，2013年1月，丰田汽车旗下各品牌车型在华销量达72,500辆，较之去年同期的58,700辆增长23.5%。据悉，丰田2013年计划在中国市场销售90万辆汽车，同比增长7.1%。

日产（中国）

1月份单月销量同比增长22%，至11.57万辆

日产（中国）日前公布的销售数据显示，2013年1月，日产汽车旗下各品牌车型在华销量达115,700辆，较之去年同期的94,745辆增长22%。

马自达（中国）

1月份单月销量同比下降16.1%，至1.9万辆

马自达（中国）日前公布的销售数据显示，2013年1月，马自达汽车旗下各品牌车型在华销量达19,068辆，较之去年同期下降16.1%。据悉，马自达2013年在华销量目标为20万辆汽车。

从两个销售网络的销量来看，一汽马自达共销售14,004辆，同比减少7%；长安马自达销售5,064辆，同比减少34.1%。

对此，马自达（中国）企业管理有限公司董事长兼CEO山田宪昭表示：“虽然第一季度严峻的销售环境仍会持续，但今年我们将强化产品线及扩大销售网络，争取达成全年20万辆的销售目标，努力推动马自达在华市场的事业。”

现代起亚（中国）

1月份单月销量同比增长66.4%，至16.3万辆

现代起亚（中国）日前公布的销售数据显示，2013年1月，现代起亚在华两大合资公司北京现代和东风悦达起亚在中国市场的销售总量达16.3万辆，创下了单月销量最高纪录，较之去年同期的9.7994万辆增长66.4%。其中，北京现代和东风悦达起亚的销量分别为10.7888万辆和5.5202万辆。据悉，两公司今年在华的整体销售目标为147万辆，同比增速超10%。