|
12月
|
||||
?
|
市场份额%
|
注册量(辆)
|
|||
?
|
2012年
|
2011年
|
2012年
|
2011年
|
同比变化%
|
所有品牌
|
100.0
|
100.0
|
838,428
|
997,842
|
-16.0
|
大众集团
|
23.8
|
23.4
|
199,954
|
233,987
|
-14.5
|
大众
|
12.0
|
12.6
|
100,830
|
126,225
|
-20.1
|
奥迪
|
4.7
|
4.8
|
39,708
|
48,154
|
-17.5
|
西亚特
|
2.3
|
2.3
|
19,702
|
22,884
|
-13.9
|
斯柯达
|
4.3
|
3.7
|
36,104
|
36,592
|
-1.3
|
大众集团其他品牌
|
0.4
|
0.0
|
3,610
|
132
|
+2634.8
|
PSA集团
|
10.9
|
11.3
|
91,636
|
112,882
|
-18.8
|
标致
|
6.1
|
6.0
|
50,736
|
60,074
|
-15.5
|
雪铁龙
|
4.9
|
5.3
|
40,900
|
52,808
|
-22.5
|
雷诺集团
|
9.1
|
9.5
|
76,314
|
94,736
|
-19.4
|
雷诺
|
6.8
|
7.6
|
56,739
|
75,633
|
-25.0
|
达西亚
|
2.3
|
1.9
|
19,575
|
19,103
|
+2.5
|
通用汽车集团
|
7.7
|
8.8
|
64,232
|
88,041
|
-27.0
|
欧宝/沃豪
|
6.4
|
7.3
|
53,260
|
72,362
|
-26.4
|
雪佛兰
|
1.3
|
1.6
|
10,962
|
15,607
|
-29.8
|
通用(美国)
|
0.0
|
0.0
|
10
|
72
|
-86.1
|
福特
|
6.5
|
7.5
|
54,594
|
75,145
|
-27.3
|
宝马集团
|
7.9
|
6.6
|
66,189
|
65,821
|
+0.6
|
宝马
|
6.4
|
5.1
|
53,288
|
51,333
|
+3.8
|
MINI
|
1.5
|
1.5
|
12,901
|
14,488
|
-11.0
|
菲亚特集团
|
6.0
|
6.2
|
50,653
|
61,730
|
-17.9
|
菲亚特
|
4.4
|
4.4
|
37,310
|
43,759
|
-14.7
|
蓝旗亚/克莱斯勒
|
0.7
|
0.7
|
5,584
|
7,363
|
-24.2
|
阿尔法罗密欧
|
0.6
|
0.8
|
5,176
|
8,148
|
-36.5
|
吉普
|
0.3
|
0.2
|
2,363
|
2,122
|
+11.4
|
菲亚特集团其他品牌
|
0.0
|
0.0
|
220
|
338
|
-34.9
|
戴姆勒集团
|
5.8
|
5.3
|
48,575
|
52,618
|
-7.7
|
奔驰
|
5.3
|
4.8
|
44,784
|
47,433
|
-5.6
|
smart
|
0.5
|
0.5
|
3,791
|
5,185
|
-26.9
|
丰田汽车集团
|
4.6
|
4.9
|
38,447
|
48,576
|
-20.9
|
丰田
|
4.4
|
4.6
|
37,292
|
46,214
|
-19.3
|
雷克萨斯
|
0.1
|
0.2
|
1,155
|
2,362
|
-51.1
|
日产
|
3.3
|
3.2
|
27,844
|
31,984
|
-12.9
|
现代
|
4.1
|
3.2
|
34,460
|
31,537
|
+9.3
|
起亚
|
2.9
|
2.3
|
24,412
|
23,029
|
+6.0
|
沃尔沃(吉利)
|
2.3
|
1.9
|
19,391
|
19,373
|
+0.1
|
铃木
|
1.1
|
1.3
|
9,606
|
13,266
|
-27.6
|
本田
|
1.2
|
1.0
|
9,698
|
10,396
|
-6.7
|
马自达
|
1.0
|
0.8
|
8,638
|
7,885
|
+9.5
|
捷豹路虎
|
1.1
|
0.9
|
9,338
|
8,652
|
+7.9
|
路虎
|
0.9
|
0.7
|
7,416
|
6,934
|
+7.0
|
捷豹
|
0.2
|
0.2
|
1,922
|
1,718
|
+11.9
|
三菱
|
0.6
|
0.7
|
5,288
|
7,242
|
-27.0
|
其他
|
-0.1
|
1.1
|
-841
|
10,942
|
-107.7
|
(文章来源:盖世汽车网)
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