经过了一年的努力,全国乘用车终端市场表现在12月份收获双位数旺销,这为"寒冬"的市场注入了一股暖流,提振了新的一年经销商对市场的信心。此外,为迎接新年的机遇与挑战,各品牌重新规划,调整策略,蓄势待发。恰逢2013元旦假期较长,厂家的节日推广给力等利好因素,促使经销商对未来1月销售信心持续升温,期盼新年的"开门红"。
未来1月信心高企
威尔森公司近日公布了十二月全国乘用车终端市场经销商信心指数研究,其中信心指数在150-200之间为"信心十足",在100-150之间为"有信心",50-100为"信心不足",50以下则表示经销商"完全没信心"。
报告显示:12月传统销售旺季给经销商们带来惊喜,促使经销商对未来1月的销量指数高达155,略高于12月信心水平,显示对未来信心十足。
调查发现,34%的经销商表示"信心十足",45.8%经销商"比较有信心",16.7%经销商"有信心",仅2.4%和1%的经销商分别看淡市场,认为"比较没信心"和"完全没信心"。从各经销商选项比例上看,接近半数的经销商选择"比较有信心"。
图一:
区域信心西部领跑
虽部分城市信心指数环比轻微下降,但西部地区信心不减,环比上涨幅度较大,西南地区上涨10点,西北地区上涨了7点。威尔森从成都的经销商调查中找到了答案,个别经销商反映"成都地区的全年销售任务已经完成,年底销售旺季,供不应求,甚至出现全系缺车的情况。"12月良好的销售情况,促使此区域的经销商对未来1月信心十足。
七大区域信心指数分别为:华中-156,华南-150,东北-136,华北-144,西南-150,华东-142,西北-147。
图二:
广州终端市场量价齐升
2012年广州汽车市场动荡起伏,上半年市场发展平稳向好,但在下半年,广州实施限购,终端订单快速下跌,全年订单远低于去年。幸好市场对限购政策的进一步消化,市场逐渐恢复,加上下半年摇号和竞拍获得购车资格的消费者多选择年底购车,使得季节性影响加大,12月意向环比上升16.7%,订单环比上升9%,市场表现转好,其中以A级与B级市场订单增长的贡献最大。
图三:
广州市场实现量价齐升,终端市场价格环比上升6.9%,略低于全国平均水平。销售利润得以回收,广州市场平均单车利润高达4059元,高于全国3272元的水平。
图四:
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