• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024第四届汽车智能底盘大会
  • 2024第五届汽车电驱动及关键技术大会
  • 2024第二届中国汽车与CMF设计大会
  • 2024泰国汽车市场深度考察(第二期)
  • 第六届汽车新供应链大会
当前位置:首页 > 国际 > 正文

通用坚持使用霍尼韦尔、杜邦提供的新型制冷剂

盖世汽车网 Ryan 2013-01-09 00:18:00

通用坚持使用霍尼韦尔、杜邦提供的新型制冷剂

通用坚持使用霍尼韦尔、杜邦提供的新型制冷剂

盖世汽车讯 据综合外电报道,在霍尼韦尔和杜邦两家供应商提供的HFO-1234yf制冷剂在测试中发生起火后,通用汽车坚持使用这款制冷剂。

2012年8月,戴姆勒工程师在一项碰撞测试中发现,这款制冷剂一旦在碰撞中发生泄漏并与空调压缩机中的油液混合,在遇到温度极高的发动机缸体表面后可能会发生起火,并产生有毒气体。

对于该结论,通用制冷剂工程师Curt Vincent发表了不同意见:“我们对新型制冷剂进行了碰撞测试、计算机仿真以及热分析实验,并未观察到任何危险迹象。”

据彭博社消息,戴姆勒已经对使用HFO-1234yf制冷剂的汽车进行召回;大众也将暂停使用这款制冷剂。而Vincent与霍尼韦尔副总裁Terrence Hahn指出,HFO-1234yf制冷剂不存在安全性问题。

Vincent透露,通用汽车已经在凯迪拉克XTS以及欧洲市场中的雪佛兰迈锐宝上使用该制冷剂,并将在未来5年及以后,在北美大部分通用汽车中采用该制冷剂。据悉,采用这款新型制冷剂并安装新空调大约需要增加每辆车75美元的额外成本。

据悉,HFO-1234yf制冷剂泄漏到大气中对臭氧层的破坏相比其他制冷剂要小得多。根据美国环保署数据,HFO-1234yf制冷剂与目前大部分汽车空调使用的HFC-134a制冷剂相比,前者比后者环保了近一倍(99.7%)。

欧盟表示,R-1234yf的使用将被强制执行,但目前并未提到对违反该条例的汽车制造商会有什么处罚。

文章来源:盖世汽车网

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2013/01/08081840184060158813221.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励