大陆集团在日本的子公司大陆汽车（Continental Automotive）2012年10月举行“Continental Summer TechRide 2012”，公开了配备该公司新技术的试制车，并演示了利用立体摄像头的安全技术。
此次利用配备立体摄像头的车辆，演示了检测到行人后自动刹车使车辆停止的功能，以及使用方向盘的自动躲避功能。立体摄像头是采用间隔22cm的两个CMOS摄像头，安装在室内镜前面的玻璃内侧。可检测的距离方面，单眼摄像头为80m，双眼摄像头为40m。演示中，车辆以30km/h的速度接近模拟真人的假人时，会自动刹车使车辆停止。活动当天正赶上下雨，天气情况不好，因此在多次测试中也偶有稍稍碰到假人的情况。由于该技术目前还在开发之中，所以识别率会受到环境的影响。
汽车发动机动力总成结构发展至今已经远不止简单的机械运动这么简单，它在慢慢向电气化方向演变。然而发动机结构的复杂化、混合化、自动化以及启停系统的面世（ESS）给手动变速箱的技术提出了更高的要求。第一代启停系统是基于传统机械结构设计的，而后几代的启停系统集成了各种车辆信息及电气化技术后给驾驶舒适性和传动效率带来的有利的效果。
舍弗勒公司近日推出了一款传感器止动装置，能够检测变速箱中空挡齿轮的位置，对变速箱的档位进行精确检测，并把信息反馈给控制单元。该系统采用组件功能高度集成化设计，在现有组件的基础上加入全新的功能。
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