|
市场
|
2012年1-11月（辆）
|
2011年1-11月（辆）
|
同比变化（%）
|
|
奥地利
|
36,341
|
36,996
|
-1.8%
|
|
比利时
|
60,638
|
67,974
|
-10.8%
|
|
保加利亚
|
2,693
|
2,179
|
23.6%
|
|
塞浦路斯
|
1,272
|
2,399
|
-47.0%
|
|
捷克
|
18,018
|
19,672
|
-8.4%
|
|
丹麦
|
25,704
|
25,082
|
2.5%
|
|
爱沙尼亚
|
2,737
|
2,503
|
9.3%
|
|
芬兰
|
14,230
|
16,265
|
-12.5%
|
|
法国
|
398,657
|
439,236
|
-9.2%
|
|
德国
|
288,274
|
303,975
|
-5.2%
|
|
希腊
|
3,571
|
6,526
|
-45.3%
|
|
匈牙利
|
13,790
|
13,765
|
0.2%
|
|
爱尔兰
|
12,158
|
12,351
|
-1.6%
|
|
意大利
|
121,500
|
180,131
|
-32.5%
|
|
拉脱维亚
|
3,682
|
3,102
|
18.7%
|
|
立陶宛
|
4,110
|
4,392
|
-6.4%
|
|
卢森堡
|
4,151
|
4,557
|
-8.9%
|
|
荷兰
|
66,345
|
69,363
|
-4.4%
|
|
波兰
|
51,297
|
54,034
|
-5.1%
|
|
葡萄牙
|
15,604
|
32,322
|
-51.7%
|
|
罗马尼亚
|
12,520
|
12,124
|
3.3%
|
|
斯洛伐克
|
8,236
|
8,829
|
-6.7%
|
|
斯洛文尼亚
|
7,018
|
7,417
|
-5.4%
|
|
西班牙
|
84,796
|
113,316
|
-25.2%
|
|
瑞典
|
42,510
|
48,569
|
-12.5%
|
|
英国
|
269,538
|
283,274
|
-4.8%
|
|
欧盟
|
1,569,390
|
1,770,353
|
-11.4%
|
|
欧盟15国
|
1,444,017
|
1,639,937
|
-11.9%
|
|
欧盟新成员
|
125,373
|
130,416
|
-3.9%
|
|
冰岛
|
541
|
354
|
52.8%
|
|
挪威
|
35,891
|
37,434
|
-4.1%
|
|
瑞士
|
32,870
|
30,634
|
7.3%
|
|
EFTA国家
|
69,302
|
68,422
|
1.3%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
1,638,692
|
1,838,775
|
-10.9%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
1,513,319
|
1,708,359
|
-11.4%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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